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联轴器讲义 烧结机械 贾文平 2009-4 目录 一.联轴器作用 二.联轴器类型 三.联轴器型号、公差 四.联轴器拆装 五.联轴器找正 六. 联轴器使用、维护 联轴器作用 一般机械都是由原动机、传动机和工作机构组成，这三部分必须联接起来才能工作，而联轴器就是把它们联接起来的一种重要装置。联轴器主要用于两轴之间的联接，它也可用于轴和其它零件（卷筒、齿轮、带轮等）之间的联接。它的主要任务是传递扭矩 联轴器作用 由于联轴器制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有： 轴向偏移图a）、径向偏移图b）和角向偏移图c），以及三种偏移同时出现的组合偏移d）。  联轴器作用 两轴相对偏移的出现，将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，甚至出现剧烈振动。因此，联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力，以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能 联轴器作用 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件 返回 联轴器类型 1.刚性联轴器 被联接两轴间的各种相对位移无补偿能力，故对两轴对中性的要求高。当两轴有相对位移时，会在结构内引起附加载荷。这类联轴器的结构比较简单。 常见形式有套筒式、夹壳式、和凸缘式。其中凸缘式较为常用 刚性联轴器 联轴器类型 2.无弹性元件挠性联轴器： 联轴器具有挠性，可补偿两轴的相对位移。 但因无弹性元件，故不能缓冲减振。 无弹性件挠性联轴器 联轴器类型 3.有弹性元件挠性联轴器： 因联轴器中装有弹性元件，不仅可以补偿 两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的减振能力越强。这类联轴器的品种多，应用广泛。 这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两袖间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量愈多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多 联轴器类型 ??? 制造弹性元件的材料有非金属和金属两种。非金属有橡胶、塑料等．其特点为质量小，价格便宜，有良好的弹性滞后性能，因而减振能力强。金属材料制成的弹性元件（主要为各种弹簧强度高、尺寸小而寿命较长。 ??? 联轴器在受到工作转矩T以后，被联接两轴将因弹性元件的变形而产生相应的扭转角φ。 常用非金属材料的刚度多随载荷的增大而增大，故缓冲性好，特别适用于工作载荷有较大变化的机器。 有弹性件挠性联轴器 套筒联轴器 套筒联轴器： 制造容易，纵向尺寸小。装拆时需轴向移动。通常用于传递扭矩小于1000kgf.m，转速低于250r/min，轴径小于100mm。它分为平键套筒联轴器、圆柱销套筒联轴器、圆锥销联轴器共三种。如图示： 套筒联轴器 刚性凸缘联轴器 刚性凸缘联轴器：它是两个带凸缘的半联轴器组成，中间用螺栓将两个半联轴器联成一体。图示刚性凸缘联轴器 1-圆盘（一） 2-圆盘（二）3-螺母 4-螺栓 5-垫圈 6-螺钉 立式夹壳式联轴器 立式夹壳式联轴器：它是由两个半圆筒形的夹壳以及联接它们的螺栓组成。拆装方便，不需要作轴向移动。多用于直径小于200mm的轴。为可靠，中间加一平键。 齿式联轴器 齿轮联轴器：这种联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套筒3和两个带有外齿的内套筒所组成。两个内套筒1分别用键与两轴联接，两个外套筒3用螺栓5联成一体，依靠内外齿相啮合以传递转矩。由于外套的齿顶制成椭球面，且保证与内齿啮合后具有适当的顶隙和侧隙，故在传动时，套筒1可有轴向和径向位移以及角位移。又为了减少磨损，可由油孔4注入润滑油，并在套筒1和3之间装有密封圈点以防止润滑油泄漏。 它的优点：有较多齿工作，可以传递很大的扭矩，并且允许综合位移，故在重型、高速机械中得到广泛应用。因此它制造精度高，成本也高 齿式联轴器 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器：它是由两个端面带槽的半联轴器1和3以及一个两面具有凸肩的中间盘2组成，两凸肩