船舶 管系舾装精度标准 管材 试压 系统设计.doc

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船舶 管系舾装精度标准 管材 试压 系统设计

管系舾装精度标准 1 范围 本标准规定了XXX。 本标准适用于XXX。 2 引用标准 所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 管子材料 分类 项 目 名 称 标 准 范 围 允 许极 限 略 图 及 备 注 碳 素 钢 管 含 不 锈 钢 管 冷拔钢管 外径:Dw 内径:D 壁厚:t 3 ≥3 热扎钢管 外径:Dw 内径:D 壁厚:t 4 ≥4 ±1%Dw ±0.8%D ±1.25 -1.50%Dw ±1.25%D -0.3 -10%t -0.5 -12.5%t 内外表面不允许有裂纹、分层、结疤、折叠、夹灰等缺陷,如有局部缺陷,则应清除,被清除部位的管壁厚度减薄率不应超出该管材标准负偏差值。 有色金属管 铜管 外径:Dw 内径:D 壁厚:t -1%Dw ±1%D -10%t 表面应光滑清洁,不允许有针孔裂纹、气泡和锈蚀等缺陷。 管材质量 管子材料的机械性能和化学成份,必须符合我国国家标准、行业标准和船级社规范要求,按产品要求取得质量合格证书。或(Ⅰ、Ⅱ级管子材料)取得船级社质量认可证书。 进口管子材料还需符合相应船级社规范要求,并相应取得质量合格证书。 2. 管子弯制 分类 项 目 名 称 标 准 范 围 允 许极 限 略 图 及 备 注 质量要求 管子圆度形状公差:E 10% a-b 公式:E= ×100% Dw 式中:Dw:管子外径,mm a:弯曲处截面最大 外径,mm b:弯曲处截面最小 外径,mm 冷 弯 3DwR4Dw 热 弯 ≤10% ≤8% R:弯管半径 管壁厚度减薄率: F (3DwR4Dw) 冷 弯 钢管 热 弯 冷 弯 铜管 热 弯 ≤20% ≤5% ≤25% ≤10% 10% t-t1 公式:F= ×100% t 式中: t:mm t:mm 弯管后褶皱 外凸 h1 内凹 h2 ≤3/100×Dw φ65以下管子应予消除 管子、管接头、附件制造公差 分类 项 目 名 称 标准范围 允许 极限 简 图 管 子 直管 △L (与放样小票尺寸相差) ±3 ±6 弯管 △L △h △θ ±3 ±3 ±0.5° ±6 ±6 ±1° 双头弯管△L △A △h |Q1-Q2| ±3 ±3 ±3 ≮0.5° ±6 ±6 ±6 ≤1° 立体弯管△L △a △h △θ1 △θ2 ±3 ±3 ±3 ±0.5° ±0.5° ±6 ±6 ±6 ±1° ±1° 分支管 △L △A △H △θ ±3 ±3 ±3 ±0.5° ±6 ±6 ±6 ±1° 贯通管 △L a θ ±3 ±3 ±0.5° ±6 ±6 ±1° 分类 项 目 名 称 标 准 范 围 允 许极 限 略 图 及 备 注 管子 法兰面垂直度 θ DN150以上 20’ DN150以下 0.5° 法兰面弯曲 a DN200以上 ≤2 DN200以下 ≤1 管子弯曲 a DN40以上每米 ≤1.5 接头 钢管 对接焊接头坡口 1 3 t≤3 a 3t≤6 2 30° 3 40° t≥6 ≥3 ≥50° 4 60° 搭焊法兰 a a1 e e1 ≤1.5 ≤1.5 t+1 t+1 t+2 t+2 分类 项 目 名 称 标 准 范 围 允 许极 限 略 图 及 备 注 接头 钢管 套筒接头 a 1.5 ≤2 b 3t 3t c 1.5-2 支管接头 t≤4 a 2 3 t4 a 3 4

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