船舶设计原理5-2型线设计(21-22).ppt

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船舶设计原理5-2型线设计(21-22)

课题七 第二讲 * * 一、自行绘制法 在缺乏相近母型船型线及系列型线时,可参考型线特征类似的优秀型线,根据新船的具体要求和前几节中所叙述的一些基本原则,自行凑绘。 1.绘制横剖面面积曲线 在棱形系数Cp和相对浮心纵坐标xb (%Lbp )已定的情况下,横剖面面积曲线可按§7—2介绍的一般规律来绘制 通常是找一艘相近的优秀系列船型或实船作母型船,以其横剖面面积曲线作参考,结合新船的特点与要求,将其面积曲线作适当改造而得。 2.中横剖面线(或最大剖面线)绘制 (1)丰满的中剖面 中剖面系数Cm大的直壁式横剖面线形状,由Cm及图7—11(a)所示的几个参数决定,其中:f(平板龙骨半宽)可根据建造规范的要求,并结合钢材的规格来决定;h(舭部升高)值一般都很小,约(0.1~0.3)m,不少船为简化工艺取其为零。 二、改造母型法 由改造母型法得到的新船型线,可保持母型船的型线特征,对新船的阻力、推进等性能会更有把握满足要求。因此改造母型法设计型线是行之有效的方法。 (一)主尺度改造 当新船与母型船的主尺度不同时,需作尺度变换,常用的是线性变换,即 长度: x=(L/L。)x。 (7—6) 宽度; y =(B/Bo) y0 (7—7) 吃水: z=(T/T0)z。 (7—8) (二)横剖面面积曲线的改造 通过棱形系数的改变 通过浮心位置的改变 *

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