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安全行车讲座 二零零七年三月九日 安全行车 在交通事故中，人的生命是脆弱的 安全行车 安全行车 安全行车 车辆管理及行车安全政策 车辆安全是保障人员安全的首要条件；严格的行车安全政策是确保车辆管理的必要条件。 安全行车 安全行车因素: 1、客观因素：气候、路况 旱季炎热、雨季道路湿滑、时有山洪及道路塌方，光线强烈极易导致视觉疲劳模糊；路况条件差，等级公路里程短，主要以非等级公路及戈壁、沙漠为主。 从NIAMEY---AGADEZ----SAHA-1/FW-1长距离行车属高风险行为。 安全行车 2、主观因素：人、车 人的因素：娴熟的驾驶技能、文明行车、遵章守纪、丰富的驾驶经验、具备一定的机械知识、良好的职业道德及责任心；防御性驾驶技能；习惯性违章；野蛮驾驶车辆。 车的因素：定期强制保养维护；正确使用；及时检查及排除车辆隐患；轮胎的正确选择和使用。 安全行车 轮胎的管理及使用 气压是轮胎的生命 气压、速度、载荷的关系-----轮胎性能的发挥 不同路况下对轮胎气压的正确选择、速度的合理控制、货物载荷的分配关系 安全行车 油料的使用： 柴油的使用：动力源泉 由于尼日尔国家没有石油化工业，所需柴油全部从第三国进口。柴油的含硫量较高，燃烧后产生的残留物对车辆发动机的曲柄连杆机构形成较大腐蚀。加油站设施陈旧、风沙浮尘天气频繁、柴油运输储藏条件差，对柴油极易造成二次污染。 安全行车 机油的选择和使用： 由于柴油含硫量较高，所以对机油的选择应该尽量选择高级别机油，缩短机油更换周期，按质更换机油以及缩短机油滤清器，柴油滤清器更换周期。 清洗、润滑、冷却 安全行车 车辆保养、维护及完整的车辆档案 -------健康档案 树立养护大于维修的车辆维修管理理念。建立完整齐全的车辆档案资料及维修记录,便于跟踪车辆技术状况。 安全行车 强制性管理措施 按里程强制更换前轮轮胎，对轮胎的检查必须要做到不留死角。加强车辆出车前检查及归队后检查，及时排除潜在隐患。 据统计：高速公路上46%的交通事故是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总数的70% 安全行车 酒精、药物政策： 严肃对待醉酒驾驶车辆的人员，即使他并没有导致事故的发生；当员工因饮酒而削弱驾驶能力时仍驾驶车辆，他将严重违反安全生产有关规定，即使他体内的酒精含量低于法定的限量。 在公司的任何运输过程中，不允许任何酒精的摄入，包括在工作时间内，严禁饮用含有酒精成分的饮料；以及上班前四小时以前饮酒但上班时仍带有酒气的情况。严禁员工在公司拥有或管理的物业或设施内存放酒精及违法药物。 安全行车 严禁员工在任何时间内服用毒品、滥用麻醉品和其它可能影响精神表现的合法药品。过量地摄入上述物品会影响身体的协调、反应和判断，从而危机操作安全。如果是由于驾驶员受以上物品的影响而无法安全操作公司的车辆，其行为将严重违反公司的安全政策。 驾驶员需要使用合法药品时必须特别小心。有些药品如感冒药有可能导致司机服食后打瞌睡，会影响驾车安全。如有任何疑问，必须征求医生或药剂师的意见。如果同时使用药品和酒精，则其对人体的影响可能会更严重。 安全行车 行车安全政策： 车辆的安全调度： 严禁单车放行，严禁车辆带病运行，了解车辆运行线路的潜在风险，做好出车前安全准备工作及“三交待”即：“交待任务、交待运行线路、交待安全事项”。 安全行车 人员组织纪律教育： 组织纪律是行为安全的保障 驾驶员岗位特点： 流动性操作岗位、野外作业、高风险作业行为、高风险作业场所。 驾驶员素质要求： 高度的责任感、严明的纪律性、良好的心理素质、丰富的驾驶经验、具备一定的机械知识 安全行车座 反“三违” 杜绝习惯性违章 安全才能回家 安全行车座 习惯性违章行为(举例）： 1、开车时吸烟、吃食品、闲谈；2、不系安全带；3、音响音量过大；4、倒车及吊装货物时不打开车窗；5、进入工作现场不穿戴必须的防护用品；6、驾驶车辆时接打手机；7、行车时随意拿取物品；8、疲劳驾驶；9、工作期间私自服用药品；10、强行超车、强行会车；11、随意停放车辆；12、跟车距离过近；13、野蛮驾驶；14、盲目倒车；15：不按路线、编队行车；16、超速行驶；17、冲抢绿灯……. 一个烟头，5条人命； 十次肇事九次快 安全行车 防卫驾驶 防卫驾驶是避免事故发生的驾驶，防卫驾驶的技巧是要改良驾驶员的不良习惯。 例如：观察能力，讯