运用人因工程所学方法对现有超市的手推车进行改进.ppt

人因工程展示——手推车改进 By 10工业工程 Group2 传统手推车 传统手推车在设计上存在着诸多弊端，我们将从以下四个方面分析传统手推车的弊端。 并用CATIA展示我们改进后的模型。 传统手推车—车箱形状 传统手推车—车箱形状 支架很高，箱体太小且只有一个，导致大量空间浪费，应该做成两箱式的为佳 传统手推车—车箱形状 箱体向后倾斜，容易导致购物过程中物品向前倾斜，积压 传统手推车—车箱形状 箱体够大，但是深度太深，斜度不够，不利于购买重物时省力 传统手推车—车把手 把手前面的杆有弯折，使得把手不会很高，易于推拉，但没有考虑到较高人群的使用 改进：可以在把手两侧增加两个弯曲把手，使之更适合各高度阶段的人群 传统手推车—车轮 上图的车轮可360度旋转 优点：拐弯时方便，不易损坏 缺点：推动时由于会存在轮子方向与前进方向不一致的情况，所以带来很大阻力，导致很难推动；噪音很大 下图的轮子只可一定角度转动，既有利于转弯，又容易前行。但不够灵活。 传统手推车—车体结构 三箱式。 方便放置更多的东西， 但由于手推车后面的板不是可动型，不易于购物车的存放。 传统手推车—车体结构 两箱式。 两者之间的高度差设置合理，但是把手与第一个箱子之间距离太近，会导致东西装满时手的放置受到阻碍。 改进之后的手推车——CATIA展示 1.两箱式 2.箱体够大，足够斜度 3.设置挂钩——供顾客挂包 4.添加横板——可安置小孩 5.手推车后面的板为可动型——易于购物车存放，减小空间占有 6.把手两侧增加两个弯曲把手——方便高人士推车 Thank You! By 10工业工程 Group2