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汽轮机数字控制系统复习题.docVIP

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《汽轮机数字控制系统》复习题 一、填空 1:为保证各种用电设备能正常运转,对供电的品质提出了严格的要求,包括频率误差≤±0.2Hz和电压误差≤±5%。 2:一次调频,是利用锅炉的蓄能调节发电量,使总发电量适应小幅度高频率的负荷变化。 3:二次调频和调峰,是通过汽轮发电机组控制系统的自动发电AGC功能自动地或手动地改变机组的负荷指令,改变机组的发电量,变化幅度较大,机、炉、电控制系统必须协调动作。 4:调速系统静态特性指转速n与功率N之间的关系; 5:控制系统受到扰动后,被调量随时间的变化规律,称为调节系统动态特性。 6:机械液压式调节系统(MHC)由转速感受机构、传动放大机构、执行机构和反馈机构等四部分组成。 7:汽轮机数字电液控制系统DEH分为电子控制部分和液压调节保安部分。电子控制部分硬件由控制机柜、端子柜、操作盘、连接电缆、人机界面等组成,通过网络联为一体;软件包括人机接口站MMI软件、分布处理单元DPU实时控制软件和通讯处理软件。 8:液压调节保安部分包括供油系统,执行机构和危急遮断系统(ETS),它将电气控制信号转换为液压机械控制信号,最终控制汽轮机进汽阀门的开度。 9:硬接线手操盘安装在操作台上,用预制电缆与现场控制站连接,作为自动控制系统的后备操作手段。 10:DEH控制系统控制回路一般包括汽轮机状态控制回路、转速控制回路、功率控制回路、阀门开度控制回路、主汽压力控制回路、负荷限制及减负荷控制回路、防超速控制(OPC)回路、阀门管理回路、伺服放大与LVDT反馈回路等。 11:EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。 12:供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力,同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。 13:抗燃油透明、均匀、无沉淀、无悬浮,同时具有挥发分低、耐磨、氧化稳定性好,物理性能稳定等优点;燃点352℃,自燃566℃。其价格偏高,具有微毒性。金属材料应尽量选用不锈钢。 14:阀门开启由抗燃油压力来驱动,而关闭是靠操纵座上的弹簧力。 15:国产型300MW一般配有2套高压主汽阀、4套高压调节汽阀、2套中压主汽阀、2套中压调节汽阀,除中压主汽阀执行机构为开关型执行机构外,其余均为伺服(控制型)执行机构。 16:为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故,在机组上装有危急遮断系统(ETS)。 17:隔膜阀联接着透平油(低压安全油)系统与EH油(高压安全油)系统,其作用是当透平油系统的压力降到不允许的程度时,可通过EH油系统遮断汽轮机。 18:空气引导阀用于控制供给抽汽逆止门的压缩空气。 19:DEH的基本控制功能为汽轮发电机组的转速控制和负荷控制。 20:按功能类别划分,DEH的控制系统功能可归类为调节系统功能、限制保护功能、试验系统功能、辅助系统功能以及状态监视、报警、记录五个方面。 21:阀门活动试验目的是检验阀门及执行机构的灵活程度,防止卡涩。 22:飞锤喷油试验目的是活动危急遮断器飞锤,检查、防止飞锤卡涩。 23:DEH控制系统功能中的阀门管理:阀门配汽方式有单阀、顺序阀两种,可兼顾热经济性及寿命损耗,阀门切换的实质是阀门喷嘴配汽和节流配汽方式即全周进汽和部分进汽的转换。 24:DEH控制系统操作方式包括操作员自动(OA)、手动方式、汽轮机自动方式(ATC)三种。 25:DEH控制系统性能指标,转速控制精度可达±1r/min,系统迟缓率可低至0.06%,甩满负荷下转速超调量可控制在7%。 26:将机械超速跳闸转速(111%)设置在电气超速跳闸转速(110%)之前,那么电气超速试验将无法进行。 二、选择题 1:( A )执行机构可以将汽阀控制在任意的中间位置上,成比例地调节进汽量以适应需要。( B )执行机构,阀门在全开或全关位置上工作。 A、控制型(亦称伺服型) B、开关型 2:在以下功能中,属于调节系统功能的有(A B E K L M R T ),属于限制保护功能的有(C F G J N S U ),属于试验系统功能的有( D H I P Q ),属于辅助功能的有( O ) A、汽机状态控制 B、升速控制 C、负荷限制 D、超速保护试验 E、同期并网 F、快卸负荷RB G、阀位限制 H、阀门严密性 I、阀门活动 J、甩负荷预测LDA K、负荷控制 L、协调控制方式(CCS) M、全自动起动控制(ATC) N、103%超速保护 O、阀门管理

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