杭州公共自行车设施现状调查及思考.pdfVIP

≥ 规 划 广 角 i 鬟 l l t—j≯ 杭州公共 自行车设施现状调查与思考 口 钱 俭 ，郑志锋 ，冯雨峰 [摘 要]在考察杭州市城市中心区、商务区和 般居住区的公共 自行车站点分布及运行情况的基础 上，对杭州市提 出的公共 白行车解决一公里内出行 问题 的实际效果进行评价，提 出了发展公共 自行 车，必须重视 自行车道的建设和站点设置，建立科学的等级分布，健全公共 自行车交通换乘体系，完 善管理程序，逐步 、有序的实现 自动运营等改进建议，为城市公共 自行车系统 的更好发展提供依据。 [关键词]低碳；公共 自行车；站点布局；换乘；杭州市 [文章编号]1006—0022(2010)01—0071—06 [中图分类号]TU981 [文献标识硼 B AnAssessmentofthePublicBicycleFacilitiesinHangzhou／QianJian，ZhengZhifeng， FengYufeng 氓h咖 CUThispaperevaluatestheeffectsofthe “publicbicycletranspo~ationwithin1km”movementin Hangzhou’Scentral，businessdistrict，andneighborhoodbicyclefacilities．Theconstructionofadditionalbi— cyclelanes，distributionofdifferenttypesofbicyclestations，andtheintegrationofintermodaltransfersare proposed．Managementproceduresshouldbemodernizedandallowforautomationwhere applicable． [KeywondiadLow carbon，Publicbicycles，Bicyclestationdistribution，IntermodaltransferHangzhoucity ， 1引言 年多的公共 自行车已融入 了百姓的 日常生活， 成为越来越多人所使用的便捷交通工具。然 气候变化、生态恶化所涉及的科学问题已 而，作为一种新生事物，在公共 自行车实际 越来越关系到人类的生存与活动，碳排放成为 使用过程 中，它们还存在诸多问题。例如，公 影响全球气候变暖的首要因素。而爆发性增长 共 自行车系统是否真正起到了构建公共交通 的小汽车则是碳排放的主要制造者之一，它们 与 自行车换乘 (B+R)及停车换乘 (P+R)组合交 弓I起了诸如交通拥堵、空气污染、哚音污染、 通模式的作用?是否真 的延伸 了公交服务 ， 能源消耗等许多城市问题。低碳交通，作为一 提高 了城市公共交通的机动性和可达性?是 种 I“E-氧化碳排放”的绿色交通形式，在全 否真的吸引／J、汽车出行者改变 出行方式?基 世界许多城市 中正受到越来越多的推崇，而自 于以上考虑，笔者通过对杭州市现阶段公共 行车当仁不让地占据首位。 自行车系统的运行情况 、