第4期 轮机概论答案.docVIP

1.船舶动力装置的基本要求有哪些？如何分类？ 基本要求：1. 可靠性 2．经济性3．机动性4．重量和尺度5．续航力。除了以上要求外，还要求动力装置便于维护管理，有一定的自动化程度，振动轻、噪音小，同时必须能满足造国家和国际相关海事机构制定的规则和规范。 分类：蒸汽动力装置，柴油机动力装置，燃气轮机动力装置，联合动力装置，核动力装置，特种动力装置 2.通过画图说明四冲程柴油机和二冲程柴油机的工作原理，各有什么特点？ 四冲程：进气，压缩，燃烧+膨胀，排气，一个工作循环曲轴旋转两圈，一个做功冲程（180°） 特点：进气、压缩、燃烧膨胀、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的 转速范围大（500～1000rpm以上）。不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失，燃油消耗率低。低速运转平稳，依靠润滑系统润滑，不易过热。进气过程、压缩过程时间长，容积效率、平均有效压 力高。热负荷比二冲程发动机小。不用担心变形、烧蚀问题。 排量大，可设计成大功率 二冲程：换气+压缩，燃烧+膨胀，一个工作循环曲轴转一圈，一个做功冲程（90°） 特点：每转一转爆发1次，因此旋转平稳。不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。往复运动产生的惯性力小。振动小、噪音低。与四冲程发动机相比，转速相同时功率大。与四冲程相比，有倍的爆发力。因此在相同的容积下，假如平均有效压力相同，则功率为2倍（实际为1.7）。 3.何为柴油机的增压？为什么二冲程柴油机一般都需要增压？ 所谓增压，就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。进气量的增加就可以相应增加喷入气缸的燃油量，也就使得在气缸结构尺寸、转速等条件不变的情况下，提高柴油机功率。 4.柴油机的操纵包括哪些内容？操纵系统都有哪些类型？主机备车都包括那些内容？ 柴油机的启动/换向/调速装置，操纵系统 按操纵部位和操纵方式分类：机旁手动操纵，机舱集控室控制，驾驶室控制 按使用能源工质分类：电动式/气动式/液力式/混合式主机遥控系统，微型计算机控制系统 备车：1供电准备2冷却水系统准备3润滑油系统准备4燃油系统准备5压缩空气系统准备6准车7冲车8试车 5.船舶推进装置的作用是什么？每种传动方式各有什么特点？ 作用：把船舶推进动力装置的动力转变为推进力，并把推进力传递给船体，推动船舶前进 1直接传动 主机动力直接通过轴系传递给螺旋浆 2间接传动 传递过程中有特设中间环节（离合器减速器） 3Z型传动 螺旋浆可绕垂直轴作360度回转 4电力传动 原动机带动发电机发电，电发送到配电板，再由直接或经过变流器或变频器供给推进电动机驱动螺旋浆 6.船舶制冷装置的主要组成部分是什么？对制冷剂的要求有哪些？ 船舶制冷装置主要组成部分：（1）压缩机（2）油分离器（3）冷凝器（4）贮液器（5）干燥过滤器（6）蒸发器 制冷剂要求：（1）用环境温度下的水或空气冷却时，冷凝压力不太高。（2）在标准大气压下的标准沸点比所需的蒸发温度低。3）压缩机的排，吸气压力比不太高，从而输气系数不致过低。4）气化潜热大，气体比容小（5）压缩终了温度不太高。（6）热导率大。（7）粘度较低。（8）临界温度（约为标准沸点的1.4~1.6倍）适当高。 此外要求化学稳定性好，安全性好，毒性低，与所用材料相容，希望对臭氧损耗和温室效应轻微。 7船舶侧推装置的目的是什么？通常该装置都装在什么船上？操作侧推装置是需要注意什么问题？ 侧推装置的目的：（1）提高船舶的操作性能，特别是船速为零或船速很慢时的操纵性能；（2）缩短船舶靠离码头时间；（3）节省拖船费用（4）提高船舶机动航行时的安全性；（5）可减少主机起动，换向次数，延长主机寿命 通常该装置都装在经常靠离码头，过运河，进出水闸、穿过狭窄航道和船舶拥挤水域。特别是受风面积大的船只。例如：集装箱船，滚装船，木材船等。 操作注意事项：（1）要有足够的发电机台数投入工作后方可使用侧推器。（2）船速再5Kn以下方可使用侧推器。（3）当转换操作位置前，要确认主控制器和副控制器二者控制杆位置和负荷一致后才可切换。（4）起动主电动机时要使螺距角置于“0”位。（5）在最大推力工况下的连续使用时间不应超过规定时间（一般为0.5h）。 8. 油船有哪些专用系统？分别简单介绍其作用。 1货油装卸系统；2自动扫舱装置3专用压载系统4排油监控系统5惰性气体系统6原油洗舱系统 9. 船舶电力系统由哪几个部分组成？电力系统有何特点？ 电源装置、配电装置、电力网和负载组成并按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称 特点： 10. 结合所学的知识谈谈船舶节能有哪些方法和设备 推广玻璃钢船型；采用经济航速;使用轻重油转换设备；使用燃油添加剂；加强维护保养。 11. 柴油机动力装置船舶