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第三节 非煤矿床开拓的主要特点 3.服务年限与生产能力的关系 非煤 煤 A=Q×K /(T(1-R)) A=(Zc-P)×C / (T×K) Q:井田工业储量,万吨; Zc:工业储量; T:矿井服务年限,a; P: 永久煤柱损失,t; K:矿石回收率,%; C: 采区回采率; R:废石混入率,%。 K: 储量备用系数。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 三、井筒布置特点 1.布置原则:安全可靠,便于布置工业场地,对井下开采有利,尽可能不留保安矿柱 2.影响因素 1)地质条件:地形、矿体赋存条件、地质构造,工程地质与水文地质(井巷出口应高于历年最高洪水位1~3m以上)。目的是为了安全及工业场地的布置。 2)技术经济条件:开拓工程及总费用最小,运输总功率最小等。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 3)确定方法:方案比较法 (一)主井(以竖井为例)1.垂直矿体走向方向:不留保安矿柱。设计程序:圈定移动范围→布置主要开拓巷道。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 2.沿矿体走向: 按井上、下运输量总和最小为准则: 1)当工业场地(选矿厂),主要开拓巷道位置不受限制时,位于矿石储量中央(上盘与此同); 2)当工业场地只能布置在井田一侧时,主井应位于井田一侧,在矿体与选厂之间。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 (二)副井 1)当矿井生产能力小(=30万吨/a)且采深不大(=300米),只装备一个罐笼井就能满足主、副井提升要求; 2)虽然采深大,但地质条件特别复杂,施工困难,可只掘进一个井筒(装备箕斗和罐笼),也称混合井。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 (三)风井 1)中央并列式,少用; 2)中央对角式,多用; 3)侧翼对角式,多用 非煤矿山多采用对角式通风 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 井筒布置主要特点: 1)井筒一般不穿过矿体,布置在下盘、上盘或侧翼岩层移动范围以外,不留保安矿柱; 2)副井可分散布置; 3)风井布置方式多采用对角式。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 四、阶段平面开拓及其特点 依开拓巷道的空间位置而言,非煤矿床开拓可分: 立面开拓和平面开拓 (一)阶段划分 1.地质条件 2.技术 3.经济 目前主要是经验选取: 一般缓倾斜矿体:H20~25,L≤50~60m; 缓斜矿体:H=40~60m。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 (二)阶段运输巷道布置 1.影响因素: 矿体数目、厚度、间距、矿岩稳固性以及矿体赋存稳定程度等。 2.基本要求: 运输和通风、探矿和采矿方法。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 3.布置形式 1)沿脉单巷布置 2)沿脉双巷布置 3)下盘沿脉加穿脉布置 穿脉巷道: (1)探矿,对矿体厚度变化适应性强; (2)装车安全可靠。 4)环形运输布置 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 开采柱状矿体时阶段运输巷布置 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 (三)井底车场特点 类型: 1)按运行分:尽头式、折返式和环形式; 2)按井筒与车场连接分:平车场、甩车场、吊桥车场。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 斜井吊桥车场 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 图34-5 非煤矿井竖井井底车场 (a)尽头式;(b)折返式; (c)环形式 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 (四)主运输阶段和副阶段 1.概念 1)主运输阶段:指将两个及两个以上阶段采下的矿石集中提升到地面的阶段(又称运输水平) (注:相当于煤矿设辅助水平的开采水平) 2)副阶段:主运输阶段之间的阶段(又称辅助运输水平) 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 2.布置 图34-17 主运输阶段和副阶段 1-主井;2-井底车场与石门; 3-主运输阶段运输巷; 4-副阶段运输巷; 5-天井;6-矿石溜井 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 3.优缺点 优点: 1)生产集中(矿石、废石、运提、排水等),便于管理; 2)开拓总工程量减少(石门、车场及硐室)。 缺点: 1)初期开拓工程量大(井深入到主运阶段)。 2)增加了溜井、天井及溜井上部卸载硐室工程量 3)副阶段(矿石、废石、水等折返)的矿石,废石提升费和排水费等增加。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 五、开拓系统构成特点 (一)溜井 1.溜井的类型:矿石溜井、废石溜井 2.溜井放矿的优缺点: 优点:1)通过能力大; 2)简单方便、安全可靠; 3)费用低 缺点:1)块度要求;2)粘结体不强。 第三节 非煤矿床开拓的主要特点 3.溜井的应用:可与平硐、斜井、斜坡道等主要开拓巷道配合 4.溜井的数目和位置 1)数目:一般单一溜井即可满足大、
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