吊装专项施工方案2.docVIP

目 录 第一章 吊装专项安全施工方案编制依据……………………….4 第二章 吊装专项安全施工方案施工概况…………………….…第三章 钢结构吊装施工方案…………………………………….第四章 钢结构吊装安全措施…………………………………….第章 钢结构安全措施 ………………………………第章 钢结构吊装技术措施…………………………………….第章 高强螺栓连接……………………………………………第章 维护材料的安装…………………………………………第章 施工安全保证措施………………………………………第章 结构吊装工程质量保证体系…………………………....第十章 吊装必须遵循的安全质量原则……………………… 第一章 吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 ?为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章 钢结构吊装施工方案 所有构件均加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差 1 轴线对行、列定位轴线的偏差量 f≤5.0mm 2 柱基标高：有吊车梁柱 ≤+3 ≥-5 3 挠度矢高 f≤H/1000 但不小于15.0mm 4 柱轴线的垂直度 单层柱H≤10m H10m ≤10.0mm ≤H/1000 但不大于25mm 二、钢屋架的吊装： 1、钢屋架现场拼装，采用立拼。 2、吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点，应有软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校下，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。 钢丝绳 钢梁安装允许误差： 序号 项目 标准 1 梁两端顶面高差 L/100且≤10mm 2 主梁与梁面高度 2.0mm 3 跨中垂直度 H/500 4 挠曲(侧向) L/1000且10mm 第四章 钢结构吊装安全措施 1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不伤害”即“不伤害自己，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。 2、吊装作业区要有足够的吊运通道，并具备附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应有用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。 3、吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令，严禁违章作业。重作业应做到“十不吊”：①、指挥信号不明或乱指挥不吊；②、