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哈工大汽车物流01汽车物流
汽车物流;背景分析;背景概括;相关知识点;问题提出;汽车物流;我国的汽车物流;我国的汽车物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;捷富凯——大田物流;1.1汽车物流概述;1.1汽车物流概述;
组成:①供应物流:上游供应商——整车厂(汽车零部件、生产材
料、辅料)
②生产物流:企业内部,生产入口——生产线消耗点——
成品库入库
③整车与备件销售、储存:成品车库、备件库——经销商
④工业废弃物回收处理物流:;1.1.2汽车物流的特点
1.汽车整车物流受市场的影响较大,变化性强,
可控性差。(受市场波动影响)
2.汽车整车物流更强调“以顾客为中心”
3.汽车整车库存的管理难度较大;1.1.3汽车企业物流过程
1.企业物流过程;2.汽车采购物流供应体系;3.汽车销售体系;1.1.4 汽车物流的基本环节
(1)运输
(2)储存
(3)装卸搬运
(4)包装(包含销售包装、运输包装)
(5)配送
(6)流通加工
(7)物流信息服务;1.2汽车物流管理;1.2.1与销售及服务有关的主要物流活动
1.销售物流管理的职能和物流成本
企业销售物流管理职能:就是将汽车产品由生产地转移到消费地,从而克服时间和空间上的差距,创造时间和空间效用。
物流成本:
D=T+Fw+Vw+S
D——汽车销售物流总成本
T——系统的总运输成本
Fw——系统的总固定仓储成本
Vw——系统的总变动仓储成本
S——因延迟销售所造成的销售损失的总机会成本
目的:保证用户满意度前提下,尽可能降低成本;2.存货管理
(1)存货策略:
(2)仓库选址
a.以市场定位的仓库
b.以制造定位的仓库
c.中间定位仓库
库存量过大 仓储成本大
(3)平均存货水平
库存量过小 降低营销机会
(4)订货时间;3.运输管理
基本原理:规模经济 单位质量的运输成本下降
经济距离 单位距离的运输成本下降
(1)汽车常用运输方式
铁路、水运、公路
(2)汽车运输需考虑的因素;1.2.2物流信息管理
1.物流信息管理及其主要内容
(1)需求管理系统
(2)采购管理系统
(3)仓库管理系统
(4)财务管理和结算系统
(5)配送管理系统
(6)物流分析系统
(7)决策支持系统;2.案例分析——东风汽车实施物流信息化管理
(1)方案的总体结构
(2)功能和特点;1.2.3第三方物流
1.第三方物流的概念及作用
第三方物流(Third-Party Logistics 3PL;TPL):指经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作与管理方式。
优点:
企业得到更加专业化的服务,可降低营运成本
解决本企业资源有限问题,更专注于核心业务的发展
可以提高企业的运作柔性
可以减少监督成本,提高效率
降低风险,同合作伙伴分担风险。
;2.案例分析——福特汽车公司委托联合包裹公司(UPS)运送汽车;2.案例分析
武汉中原发展汽车物流有限公司
(1)主营:汽车贸易、汽车修理、全天候商品车零公里运输。公司在广州、东莞、天津、上海具有国际先进水平的仓储配送中心,同时在广州、东莞、天津、盐城、保定、成都、重庆、北京等地均设立办事处
(2)建立“华中轿运中心”作为武汉市汽车制造产业的配套服务项目.
(3)在运输车辆上装备全球定位系统,方便、实时、快捷地在全国范围内进行车辆调度、司机管理、在途监控、信息反馈等全程现代化物流作业。
(4)合作伙伴:广州吉利;四川丰田;武汉神龙;东风悦达;海南马自达;东风一汽;长城皮卡。;2.案例分析:武汉中原发展汽车物流有限公司;汽车物流存在的问题;汽车物流存在的问题;汽车物流存在的问题;解决问题的思路;供应链一体化管理内容;具体的解决方案; 实施效果图;通过VMI这样一种管理模式,在降低自己库存水平、降低交易水平的同时,实现了资源的优化整合,加强了供应链之间的合作,为供应链物流一体化管理打下了良好的基础。
通过良好的零配件供应系统,保证及时供应,有利于核心企业柔性
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