四川新津机场地面风场的特征分析.doc

 申辉 , 何慧根 , 郝丽 , 等. 四川新津机场地面风场的特征分析 [J ] . 高原气象 , 2011 , 30 (2) : 545 - 551 四川新津机场地面风场的特征分析 何慧根2 - 3 3 辉1 , 丽2 , 荀学义2 , 4 , 俊2 申 , 郝 孙 ( 1 . 中国民航飞行学院新津分院气象台 , 四川 新津 611431 ; 2 . 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所寒旱区陆面过程与气候变化重点实验室 , 甘肃 兰州 730000 ; 3 . 重庆市气候中心 , 重庆 401147 ; 4 . 内蒙古气象台 , 内蒙古 呼和浩特 010051) 摘 要 : 利用 2005 年 1 月 —2010 年 2 月自动气象站的地面风观测资料 , 分析了四川新津机场地面风的 平均日变化 、月变化 、季变化及年际变化等 , 讨论了地面瞬时风与机场跑道的关系 , 并对 ≥5 m ·s - 1 地 面瞬时风的预报进行了探索 。结果表明 : 机场主要受偏北风 、偏西南风和偏东南风影响 , 且偏北风和 偏东南方向风速较大 。全年较大风主要出现在春季 。各季节均盛行偏北风 , 秋 、冬季偏北风出现的频 率远大于春 、夏季 。下午风速大 , 早晨和夜间风速小 。全年平均风速小 , 年际差异小 , 微风和静风频率 高 。持续时间较长的 ≥5 m ·s - 1 地面瞬时风的预报重点在于天气系统的预报上 。 关键词 : 新津机场 ; 地面风 ; 地面瞬时风 文章编号 : 100020534 (2011) 0220545207 中图分类号 : P425 . 4 文献标识码 : A 了更高的要求 。为确保飞行安全 , 对新津机场地面 风的研究非常迫切 。 尽管地面风场对飞机飞行影响很大 , 但目前为 止国内对机场地面风的研究仍然相对缺乏 。洛阳机 场[ 4 ] 、武汉机场[ 2 ] 、西双版纳机场[ 5 ] 和西藏林芝机 1 引言 雷暴 、大风和大雾等一直是危及飞行安全的主 要天气现象[ 1 - 3 ] , 会造成国民经济和人民生命财产 的损失 。尽管飞行技术在不断地提高 , 气象要素对 飞行的影响仍然很大 , 为确保飞行安全 , 对机场所 在地的气象要素的研究仍然是民航部门和气象部门 的重要课题 。风向对飞行很重要 , 逆风可以缩短飞 机的滑行距离 , 增加飞机的爬升率 、稳定性和可操 纵性 。顺风会使飞机的滑行距离增加 , 造成飞机舵 面受力减小 , 方向控制性变差 。侧风会使飞机产生 倾斜力矩和转弯力矩 , 增加飞机的操纵难度[ 2 ] 。因 此 , 飞机起飞 、降落和停放机坪都受地面风 , 尤其 是地面侧风的影响很大 。大风天气常常给飞行训练 带来严重影响 , 因此 , 弄清机场地面风场的地方性 气候特征和季节性变化规律显得尤为重要 。 新津机场主要任务是初教机的飞行训练 , 主要 有 PA - 44 、TB 、C ESSN A - 172 R 、B EL L 、S300 等 5 种 训 练 机 型 。特 别 是 从 2006 年 开 始 , C ESSN A - 172 机型成为日常训练主流机型后 , 因 该机型抗风能力较差 , 飞行训练对大风的预报提出 [ 6 ] 场 的地面风已有了初步的研究 ; 咸阳机场和大连 机场在大风的天气形势和预报方面也做了初步尝 [ 2 - 5 ] 试 。已有的研究结果表明 , 分析和研究地面风 场的气候特征对保障飞行安全具有十分重要的意 义 。 本文利用新津机场 2005 年 1 月 —2010 年 2 月 自动气象站地面 10 m 高度的风资料 ( 2007 年 5 月 11 日 00 时 —2007 年 5 月 31 日 20 时因仪器故障 , 故数据缺失) , 对地面风场的季节平均日变化 、季 变化 、年际变化和年变化与趋势进行多角度分析 , 力求揭示地面风的气候特征 , 以增进对新津机场地 面风的了解 , 为提高机场利用率提供依据 , 同时也 为机场各种设施的抗风能力设计提供支持 。 2 2 . 1 新津机场概况和资料选取 新津机场概况 新津机场位于青藏高原东南部 , 四川盆地西 收稿日期 : 2009211209 ; 改回日期 : 2010204212 基金项目 : 中国民用航空飞行学院青年科学基金项目 ( Q2008289) 资助 作者简介 : 申辉 ( 1982 —) , 男 , 云南罗平人 , 硕士 , 主要从事机场天气预报与研究工作. E2mail : shenshen mail @so hu . co m 3 通讯作者 : 何慧根. E2mail : hhg0258 @163 . co m