张家口至涿州公路张家口段(含连接线)建设项目水资源论.doc

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张家口至涿州公路张家口段(含连接线)建设项目水资源论

1 总论 1.1项目来源 根据《建设项目水资源论证管理办法》,受中交远洲交通科技有限公司委托,我院承担了张家口至涿州公路张家口段(含连接线)建设项目水资源论证工作。接受任务后,我院随即组织主要技术力量,在野外调查、收集资料的基础上,以《中华人民共和国水法》等相关法律、法规和有关规范、规程为依据,针对建设项目的特点,对项目建设期间施工用水以及运营期各服务区、停车区、收费站、养护工区和公路绿化用水的合理性进行评价,并对取水水源的可靠性及其影响进行了论证,进而编写了本论证报告。 1.2目的和任务 1.2.1目的 编制本水资源论证报告的目的是遵照国家《建设项目水资源论证管理办法》等有关规定,适应高速公路建设项目可研及设计阶段的需要,通过搜集现有资料和调查研究,对张家口至涿州公路张家口段(含连接线)建设期间施工用水以及运营期各服务区、停车区、收费站、养护工区和公路绿化用水的合理性进行评价;根据区域水文地质条件和地表水及地下水资源评价,分析地表水可利用量、区域地下水资源量及可开采量;按照水源地井型、井深、水位、取水层位、水质,论证取水水源的可靠性;依据取水机井影响范围、取水量和建设项目的退水情况,分析建设项目取水、排水对区域水环境和周边取水户的影响。根据分析结果,提出论证结论,作为水行政主管部门审批取水许可的技术依据。 1.2.2任务 (1)充分收集已有的地质、水文、环境、地下水监测等资料,通过水文地质调查,基本查明建设项目沿线水文地质条件,含水介质类型及分布,主要含水层富水程度,初步掌握地下水补给、径流、排泄条件及动态变化特征。 (2)调查和分析建设项目沿线地下水开发利用现状,评价水源地水资源量、质量,分析现状条件下水资源开发利用中存在的问题。 (3)论证取水的可靠性,分析取水量的合理性。 (4)对水源地建设可能对环境及周边用水户的影响进行评估论证。 (5)分析建设项目取、退水对区域环境的影响。 1.3编制依据 (1)《中华人民共和国水法》(2002年10月); (2)《中华人民共和国环境污染防治法》(1984年5月); (3)中华人民共和国水利部、国家发展计划委员会2001年第15号令《建设项目水资源论证管理办法》(2002年3月); (4)《地下水质量标准》(GB/T14848-1993); (5)《地面水环境质量标准》(GB3838-2002); (6)《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006); (7)《混凝土用水标准》JGJ63-2006; (8)《污水综合排放标准》(GB8978-1996); (9)《供水水文地质勘察规范》(GB50027-2001); (10)《地下水资源分类分级标准》(GB15218-94); (11)《水资源评价导则》(SL/T238-1999); (12)《建设项目水资源论证导则》(试行)SL/Z322-2005; (13)《河北省用水定额(试行)》(2001年); (14)《河北省建设项目水资源论证管理办法》; (15)张家口至涿州公路张家口段工程可行性研究报告。 (16)《建筑给水排水设计手册》1.4取水规模、取水水源与取水地点 1.4.1 取水规模 建设项目为线性工程,可分为项目建设期用水和项目完成后运营期用水。运营期日用水量为m3,年取水量万m3; 张涿高速(张家口段)公路建设期3年总用水量万m3。年取水量分别为、和万m3,单位公路长度用水量万m3/km。 1.4.2 取水水源与取水地点 经过对区域水资源现状和建设项目用水情况及特点的综合分析,确定建设期施工用水以地下水为主要取水水源,生活用水则以地下水为主要取水水源;运营期用水以地下水为主要水源。 项目建设期用水:项目建设期用水主要包括生石灰消解用水、材料的拌合用水和公路养护用水等,为短时期的阶段性用水,取水分散,且取水量不大。项目建设区内地表水资源虽受季节控制,但仍可利用,且水质较好。因此线路建设期施工用水宜尽量采用地表水,地表水不能满足需要时再利用地下水。所需地下水可以从临近村庄的机民井直接购买,确实不能满足施工需要时,再考虑临时打井,且井位应以运营期的长期使用井为基础。经初步测算,预计本项目建设期3年总取水量万m3,最高年取水量万m3。 项目运营期用水:主要为服务区、收费站和养护区的生活用水和公路绿化等用水。因生活用水要求保证率达95%,临近居民井无法保证,所以计划在各服务区、收费站以及养护区各打井一眼,如果收费站和养护区、管理处等同处一点或较近,则共用一眼井,本项目共计6眼井,具体位置见表1-1。表1-1 沿线设施用地、建筑规模、计划井位设置表 序号 名称 交叉桩号 建筑面积(m2) 用地面积(亩) 1 涿鹿东服务区 K8+250 7000 90 2 黑山寺 K27+000 3 卧佛寺匝道收费站 K34+6

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