浅谈上海营业税改增值税对上海交通业的影响---以某物流公司为例.doc

内容摘要：营业税改增值税将从2012年1月1日起率先在上海交通运输业和部分现代服务业中实施。这次税改着眼于通过结构性减税来促进服务业的发展，无疑将给交通运输企业的税负带来巨大变化。由于企业情况千差万别，税改带来的结果也各不相同。以安惠物流企业为个案剖析税改的结果及存在问题，并为问题的解决提出了几点建议和策略。 关键词：营业税；增值税；税改；交通运输业 Abstract: Business tax to value-added tax from January 1, 2012, the first to be implemented in the the Shanghai transportation industry and modern service industry. The tax reform focus on structural tax cuts to promote the development of the service sector, will no doubt give the tax burden of the transport enterprises bring tremendous changes. Corporate situations vary widely, the consequences of tax reform is also different. Logistics enterprises in Anhui results of the case study of the tax reform and problems, and some suggestions and strategies for the solution of the problem. Key words: Business tax; VAT; tax reform; transportation industry  目 录 一、绪 论 3 （一）研究背景 3 （二）理论分析 3 1.增值税和营业税 3 2.营业税改征增值税的必要性 4 （三）文献综述 5 （四）研究意义 6 二、“营改增”对上海交通业的影响—安惠物流公司为例 7 （一）“营改增”过渡时期的现状 7 （二）“营改增”过渡时期产生的问题及原因 9 1. 在“营改增”后，可能加重交通运输业税务负担 9 2.“营改增”试点方案影响了运输企业的净利润 9 3. 存量固定资产、人力成本、不动产租赁成本抵扣的问题 10 4. 对挂靠经营人的影响 10 三、“营改增”后的应对策略 12 （一）转变观念，加快公司化管理步伐 12 （二）政府要尽快完善税率政策 12 （三）加快企业结构调整步伐，加强全面预算管理 12 （四） 对增值税进行纳税筹划 12 1. 纳税人身份的选择。 13 2. 企业日常运营过程中的增值税纳税筹划。 13 总 结 15 参考文献 16 致 谢 17  浅谈上海营业税改增值税对上海交通业的影响 ——以某物流公司为例 一、绪 论 （一）研究背景 2011年11月17日，财政部、国家税务总局正式公布《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》。《通知》明确从2012年1月1日起，在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。试点选择了11%和6%两档低税率，分别适用于交通运输业和部分现代服务业。同时，从2012年下半年开始，营业税改增值税(以下称“营改增”)试点范围逐步扩大到北京市、江苏省、广东省(含深圳市)等东部地区。 营改增试点主要涉及几方面内容：一是主要产业方面，本次“营改增”主要选择交通运输与部分现代服务业两大行业作为改革试点。二是税率方面，在现有一档基本税率17%、一档优惠税率13%的基础上，增加了11%和6%两档税率，交通运输业适用11%税率，部分现代服务业中的研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、鉴证咨询服务适用6%税率，对出口劳务实行零税率。三是计税方式，规定交通运输业、建筑业、邮政运输业、现代服务业、文化体育业、销售不动产和转让无形资产，原则上适用增值税一般计税方法。金融保险业和生活性服务业，原则上适用简易计税方法。四是税收收入归属，试点期间保持现行财政体制基本稳定，原归属试点地区的营业税收入，改征增值税后收入仍归属试点地区，税款分别入库。因试点产生的财政减收，按现行财政体制由中央和地方分别负担。此外，有关文件还对纳税人、应税服务、纳税时间和地点等各项税制条款做出了相关规定。 （二）理论分析 1增值税和营业税 营业税(business tax)，是对在我国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人，就其所取得的营业额征收的一种