范县至梁山高速公路濮阳段建设指挥部台辉高速公路豫鲁界至范县段环境影响报告书.docVIP

台辉高速公路豫鲁界至范县段 环境影响报告书（简本） 建设单位： 评价单位：交通部 二○年月目 录 工程概况 3 1.1 建设项目基本情况 3 1.2 地理位置及路线走向 3 1.3 项目概况 4 1.4 主要工程技术指标 5 1.5 交通量预测结果 5 1.6 投资及工期安排 6 第二章 环境现状评价 7 2.1 自然环境 7 2.3 生态环境 9 2.4 声环境 9 2.5 地表水环境 10 2.6 环境空气 10 第三章 环境影响评价结论 11 3.1 社会环境影响 11 3.2 生态环境影响 11 3.3 声环境影响 12 3.4 水环境影响 13 3.5 环境空气影响 14 3.5 固体废物影响 14 第四章 公众参与 14 第五章 结论和建议 15 联系方式 16 第一章 工程概况 （1）项目名称： （2）建设单位：（3）建设地点：（4）建设性质：建（5）建设规模：高速公路km，台前黄河特大桥8.048km。台前连接线4.262km。 路线起于河南省台前县马楼乡葛集东南的豫鲁省界，设黄河特大桥西北行，位于京九铁路桥上游5.2km处，过马楼乡葛集北、胡庄南，于前赵、后赵之间穿过，在米那里东北跨越黄河大堤，后西行于后方乡大寺郭东跨汤台铁路，经东王坊南跨在建的山西中南部铁路，于纸王、大王之间穿过，跨王集干渠、Y020，在王熬北设台前互通，通过连接线连接 S101，之后西南行，过侯庙镇后付楼北、刘庄南，于赵庄南跨 X002，经清水河乡孙庄北、姜庄北，沿汤台铁路北侧蜿蜒西行，在侯庙镇黄堌堆北、朱沙沃南设台前服务区，后西行跨 S101，于冯庄东北进入范县境内，在高码头乡阳谷段、三教堂之间穿过，后跨史楼沟、Y002，经中范庄南，于前范庄、高孟庄之间穿过，在高孟庄西、分化台东设高码头互通连接 S101，过乔徐庄南、兑王庄北，后跨 S302、张大庙沟，沿龙王庄乡窦庄北，于郭麻口东南再次跨越汤台铁路，经后祝庄南跨越张康楼干渠，过刘畔庄南、北曹楼南，西南行止于濮范高速终点，并与德商高速相交叉，完善在建枢纽互通，亦即项目终点。 本工程项目地理位置参见图。。1处。占地总面积3193亩，临时占地4985亩。本项目本工程拟于2013年开工，2016年建成通车。项目估算总投资为32.62亿元。全线主要工程量见表1-1。 表1-1 主要建设规模表 序号 工程量名称 单位 数量 备注 一 路基工程 1 路基土石方 1.填方 km3 3261.1 2.挖方 km3 271.7 2 占地 1.永久占地 亩 3193 2.临时占地 亩 4985 二 路面工程 1 主线沥青砼路面 千m2 1277.6 三 桥梁、涵洞 2 黄河特大桥 桥长m/座 8048/1 3 中桥 桥长m/座 610/8 4 涵洞 道 11 四 交叉工程 1 互通式立交 处 3 2 分离式立交 桥长m/座 2620/16 3 通道 道 36 4 天桥 座 2 五 其他 1 服务区 处 1 2 匝道收费站 处 2 3 管理分中心 处 1 1.4 主要工程技术指标 本工程采用四车道高速公路技术标准，设计车速100 km/h，路基宽度26m，沥青路面。桥面宽度为26m，单幅净宽为11.75m。指标名称 单位 数量 备注 1建设里程 35.377 2 公路等级 3 设计速度 m/h 100 4 路基宽度 m 26.0 最小径 m 6 最大纵坡 ％ 7 最大坡长 m 1000 最小坡长 m 9 竖曲线最小半径 m 凸／凹 桥面m 2×11.75 11 行车道宽 m 2×（2×3.75） 12 桥涵设计车辆荷载 公路-Ⅰ级 黄河特大桥 公路-Ⅰ级×1.3 13 桥涵设计洪水频率 1.5 交通量预测结果 根据《台辉高速公路豫鲁界至范县段工程可行性研究报告》，交通量预测结果见表1-3，预测车型所占百分比见表1-4。 表1-3 交通量预测表 单位：pcu/d 路段 2016年 2022年 2030年 起点~台前互通 13839 23417 34373 台前互通~高码头互通 14201 24030 35272 高码头互通~袁庄互通 14883 25183 36965 加权平均 14258 24126 35414 注：昼夜比：0.8：0.2 表1-4 预测车型比（%） 车型 2016 2022 2030 小型车 0.51 0.50 0.52 中型车 0.23 0.20 0.16