2船舶总体构造名称-1.doc

2 船舶总体构造 (General Construction of Different Types of Ships) 由于船舶的种类很多，不可能将其所有的结构全部列出给以图解说明，本章选择有代表性的船舶，给出其英汉对照的各部分结构的名称。 2.1 船舶尺度 船舶尺度包括： (1) 船舶最大尺度（overall dimension）； (2) 船舶登记尺度（registered dimension）； (3) 船型尺度（molded dimension，也称理论尺度）。 其中每一种尺度分别包括长度、宽度、深度和吃水。 船舶尺度按不同用途和丈量规则区分。船舶最大尺度主要用于船舶安全操纵和避让，靠离码头和通过桥梁等。船舶登记尺度记录在船舶丈量证书上，是船舶管理的重要资料。船型尺度与船舶的主要航海性能有关。 图2.1.1 船舶纵向尺度 ship longitudinal dimensions 艏垂线 fore perpendicular, FP 艉垂线 aft perpendicular, AP 满载水线 full load waterline 船长（也称为垂线间长Lpp） ship length 船舶登记长度 registered length 船舶总长（最大长度） length overall 图2.1.2 船舶横向尺度 ship transverse dimensions 实际宽度 practical breadth amidships 甲板 deck 满载水线 full load waterline 船侧外板 side plate 干舷 freeboard 型宽（在船长中点处） molded breadth 登记宽度（在登记船长中点处） registered breadth 型吃水 molded draft 型深（在船长中点处 ）molded depth 登记深度（在登记船长中点处） registered depth 中底桁 central longitudinal girder 平板龙骨上表面（基面） upper surface of plate keel (base plane) 船底板 bottom plating 船底板厚度 thickness of bottom plating 图2.1.3 船舶最大尺度 ship overall dimensions 最大高度 maximum height 空载水线 light load waterline 空载吃水 light draft 平板龙骨下表面（船底平面） lower surface of plate keel 最大宽度 maximum breadth 图2.1.4 载重线标志 图2.1.4 载重线标志 loadline marks 甲板边线 deck side line 夏季最小干舷 summer minimum freeboard 热带淡水载重线(TF) tropical fresh water loadline 淡水载重线(F) fresh water loadline 热带载重线(T) tropical loadline 夏季载重线(S) summer loadline 冬季载重线(W) winter loadline 冬季北大西洋载重线(WNA) Winter north atlantic loadline 载重线圈 loadline disk 2.2杂货船 杂货的种类繁多，性质各异，为了保证货物的完整以便于运输和保管，杂货都应进行适当的包装后才能运输。杂货的包装有箱装、袋装、捆装和桶装等等。 运输这类杂货的船舶的特点是，船舶设计有2～3层全通甲板和数个货舱，在甲板上每个货舱的两端设有吊杆和其他起货设备，用于装卸货物。较早的杂货船，其桥楼和机舱在船中，几个货舱平均分布于机舱的前后。后来，杂货船的机舱一般设计成位于船中偏后，机舱前的货舱数量多于机舱后，这样布置可防止船体在装货后变形。 尽管现代化的海上运输都采用集装化和专门化的运输方式，但杂货运输仍占重要的地位。 图2.2.1 杂货船主要部位和舱室名称 main parts and spaces of general cargo vessel 艏柱 stem post 球鼻艏 bulbous bow 锚链舱 chain locker 艏尖舱 fore peak tank 防撞舱壁 collusion bulkhead 艏楼 forecastle 甲板间舱 tweendeck space 货舱 cargo hold 双层底舱