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金海重工股份有限公司 电气舾装件安装工艺 编写： 日期：__________ 审核： 日期：__________ 批准： 日期：__________ 金海重工股份有限公司生产设计部编 2009-12-1电气舾装件安装工艺 一、范围 本规范规定了航海船舶电气舾装件的安装施工工艺要求、工艺过程和检验。 本规范适用于各类船舶电气舾装件的安装，但不包括有特殊要求的船舶。 二、规范性引用文件 JHW G SS-06 《电气安装工艺》 JHW G SS-29 《船舶电气设备安装工艺》 JHW G SS-50 《电气内场工艺标准》 三、施工前准备 3.1 技术资料 施工前，首先仔细阅读电缆路径图、电气综合布置图，或者电气安装图以及安装工艺要求进行舾装件安装的实船定位和标出安装位置及舾装件名称，代号。 四、安装工艺要求 4.1不允许直接烧焊在船壳旁板上及各种设备和管子上。 4.2不允许直接烧焊在高强度钢板上。 4.3采用包焊以保证焊接强度，焊后去渣，焊接处无虚焊，气孔等瑕疵发生，并进行油漆。 4.4油舱、水舱等区域不应直接烧焊，应在烧焊处加烧“型垫”后再烧焊舾装件。型垫类型如图1所示： 图1 4.5冷库内的舾装件必须耐腐蚀或经防腐蚀处理，如用不锈钢材料、镀锌处理。 4.6 电气舾装件的制作工艺，请参见JHW G-SS-50《电气内场工艺标准》。 五、电气舾装件安装 5.1电气设备基座 5.1.1各种设备和舾装件在钢质船体结构上安装都采用焊接的方式。电气设备固定安装在钢质结构上不能直接焊接，必须安装在舾装件上，再焊接到船体上。设备基座是电气设备固定在船体结构上的过渡部分。通常称整体构架为设备“支架”或“基座” 。 5.1.2根据设备安装位置、设备重量和安装处的船体结构，船厂制定了设备基座标准，作为电装生产设计、分段和总组预装、内场舾装件制造和外场施工配套领用的依据。 5.1.3小型电器如接线盒、灯具、插座等有两个或三个安装（件）孔，一般电气设备有四个或六个安装孔。 5.1.4基座的角钢或扁钢均选用Q235-A，按GB700-88；基座采用焊接结构，焊接应牢固，焊后去除焊渣、毛刺、焊缝深度不小于材料厚度的80%；基座安装完成后应涂上白漆。 5.1.5基座安装过程中，应严格按照工艺规范来施工。如遇到无法施工或安装位置明显不合理的情况，应及时向技术部门反映，解决问题。 5.1.6 船舶电气设备安装布置要合理，安装工艺参照JHW G SS-29《船舶电气设备安装工艺》，布置合理包括合理利用空间位置，便于操纵、维修，考虑设备之间的相互关系等。 5.2 灯架 5.2.1灯架安装时金属件焊接应牢固，焊后应去除焊渣，焊缝深度应为材料厚度的80%；金属零件上不应有毛刺和锐边； 焊接环焊后应去除焊渣、焊瘤；钢质零件应镀锌或涂防锈底漆，木垫应涂清漆。 5.2.2灯架安装过程中，应严格按照工艺规范来施工。如遇到无法施工或安装位置明显不合理的情况，应及时向技术部门反映，解决问题。 5.2.3强光灯及探照灯的安装应设有专用灯架或底座，灯架或底座的高度及型式，应与灯具的工作要求相适应。 5.2.4探照灯安装时，应在其底部与底座之间垫以厚度不小于5mm的橡皮，以保证水密。对于在室内用连杆控制的探照灯，其连杆的安装亦应保证水密及操纵灵活。 5.2.5同一舱室及相邻安装的照明灯具的安装高度应尽量一致。 5.2.6航行信号灯的安装位置、高度及要求，应符合有关信号设备规范的规定。 5.3电缆导架 5.3.1对于敷设电缆所采用的紧固件有电缆托架、扁钢、支架组合托架等。 5.3.2扁钢电缆支架结构简单，施工和加工都很方便，且经济。制作时要求边缘光滑无毛刺，在电缆不多的情况下，可以选用这种电缆支架，适用在舱内。 5.3.3电缆托架结构简单，制作方便，在车间内可制成组装件，根据船上电缆走向可制成弯曲的，只要将角钢弯曲即可，适用于贴天棚铺板走向托敷电缆。 5.3.4 电缆路径上的导架 5.3.4.1电装生产设计选定了电缆路径上电缆支承件的形式和规格，确定了路径的位置，钳工准备工作按上述要求安装电缆支承件，尽量使电缆敷设能平、直和直角转弯。 5.3.4.2直线电缆路径 当第一只电缆导架的吊脚定位以后，为了保证线路的平直，不管是组合导架还是单只导架均应以船体结构的某一梁或桁等为基准（如高H），在画线定位后再进行烧焊。同时要保持组合导架与单只导架、单只导架与单只导架之间的距离为300mm左右。 5.3.4.3 电缆路径在直角转弯时导架的调整 成束电缆中有大、小直径电缆，直角转弯应满足最大直径电缆的弯曲半径要求。直角部分可以用单只导架在转弯处进行过渡，也可以用导架组装成直角弯头进行过渡。 5.4电缆贯穿件 5.4.1