七分养护三分维修.doc

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七分养护三分维修

“七分养护三分维修”汽车配件 内容摘要:随着社会的发展,汽车作为代步的工具,对我们的生活起着越来越重要的作用。车俩的增多,带动了汽车配件的发展,因此,配件养护变得尤为重要,无论是配件营销员,还是爱车迷们都应了解一些基本的配件养护知识。配件的十怕是那些,不同配件应如何养护,养护中应注意的事项等,如果我们了解了这些知识,将会使配件性能更好,就避免了许多的维修事项。 关键字:汽车配件 养护 维护 防锈 金属 对于汽车配件而言,性能是关乎其“健康”的重要因素,而养护则是另一个重要因素。每个爱车的人不仅应该懂得如何发挥好汽车配件性能,更应该给配件健康的养护,让爱车拥有“绿色”生活。“车在养不在修”,配件养护应该像人的保健和美容一样,受到相当的重视。 汽车配件养护是指汽车配件在储存过程中,库房管理人员定期或不定期地对其进行保养和维护的工作。汽车配件养护是防止汽车配件质量变化的重要举措,是库房保管中一项经常性的工作。许多汽车配件在储存过程中如果不注意养护工作,很容易造成损坏。比如,钢铁制品的配件在潮湿的环境非常容易生绣,必须定期检查,发现配件表面存在锈斑时,应该及时采取适当的防锈措施。?? 汽车配件养护必须采取“以防为主、防治结合”的方针,做到防得早,防得细,尽量做到汽车配件不发生质量变化的问题;发现汽车配件质量出现问题,须及时采取恰当的防治措施,将损失降到最低程度;要尽量避免平时不防护,等到出现质量问题以后才采取措施,那时就有可能已经“为时已晚”。比如,发动机修理包中许多衬垫为纸质材料,一旦受潮就无法使用,一定要注意防潮。 一、汽车配件的“十怕” 汽车上的零配件有成千上万,而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时,如果不了解这些特性,将可能影响汽车的某项性能。一般说来,汽车配件有“十怕”。 (一)怕“热” 发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。 (二)怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 (三)怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。 (四)怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。 (五)怕“缺” 在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。 (六)怕“油” 发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重

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