桥下防护栅栏安装技术交底概念.docx

新建南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-2标 编号：桥下防护栅栏安装技 术 交 底 编制： 复核： 接收：中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目经理部一分部年 月 日技术交底书技术交底书表格编号1311项目名称昌赣一分部第页共页交底编号工程名称路基工程设计文件图号昌赣客专施（桥）-4-Ⅰ、-4a、-5施工部位桥下防护栅栏安装交底日期技术交底内容：一、技术交底范围 适用于本分部跨沪昆铁路特大桥、樟溪特大桥、赣抚运渠特大桥墩高3m及以上的旱桥地段防护栅栏安装。设计情况高速铁路桥梁墩高3m及以上旱桥地段，采用1.8m钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏。高速铁路桥梁墩高3m以下地段，采用2.2m钢筋混凝土栅栏加刺丝液笼，具体内容见路基防护栅栏安装技术交底。钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及金属连接部件组成，防护高度1.8m。1）立柱：立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mm×120mm，立柱高度2.5m，立柱预制时预留四个φ12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。2）金属网片：金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0m；内部网丝采用HPB300φ4mm高线冷拔钢丝，规格为75mm×150mm。3）连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm分A、B两种形式。图1 钢筋混凝土金属网片防护栅栏（高度1.8m）正面图钢筋混凝土立柱使用年限按30年设计，金属网片使用年限按15年设计。作业准备技术准备现场核对防护栅栏施工图，确定施工管段内防护栅栏设置是否完备与妥善，需要变更防护栅栏设计（长度、防护类型等）时，应按程序办理，按批准的手续组织施工。材料准备防护栅栏所选用的材料，应选用符合施工图要求的标准化产品。3）作业条件机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工要求。材料试验已完成。铁路建设工程已基本完成，具备封闭线路进行防护栅栏条件。对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成，特殊工种必须持证上岗。4）防护栅栏、钢材进场时注意堆放，堆放时要减少变形和锈蚀或划破、擦伤。露天堆放时，堆放场地要平整，并高于周围地面，四周有排水沟。四、施工工艺 1）施工工艺流程测量放样→场地平整→基础开挖→立柱安装→金属网片安装2）测量放样按照施工图测量防护栅栏支柱位置，遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或铁路设备时，应采用直角拐弯形式封闭，对建筑物和铁路设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。基础埋设地点应稳定，便于安装栅栏位置确定后，应测设其中心线，然后测量立柱的准确位置，并用标杆或灰线统一标记。每根立柱应测量基础高程，保证安装后防护栅栏顶面的平顺和美观。 3）基坑开挖按照测量放样位置，进行立柱基坑开挖。1.8m钢筋混凝土金属网片防护栅栏基础尺寸为600mm×600mm×700mm。基坑应尽量垂直开挖，尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。一般土质地段，地基承载力≥100kPa，抵抗侧向应力≥60kPa，基础采用C25混凝土浇筑。防护栅栏基础应根据地区风压，土质（岩石）条件、冻结深度、抗冲击要求等因素进行设计，在保证防护栅栏稳定的前提下合理调整尺寸。立柱安装挖好基坑后，将立柱放入坑内，测定位置，用临时支撑固定，严格控制其高度及垂直度，确认符合设计要求后，浇筑混凝土基础。埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇筑，并保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。防护栅栏安装钢筋混凝土立柱预制时在相应位置预留了四个φ12圆孔，将通过螺杆固定两侧连接板A。金属网片四周矩管两侧边框各焊接四个连接板B，连接板B与连接板A通过螺栓进行连接。立柱与边框连接示意见下图。图2 立柱与边框连接图栅栏门及通道设置桥下防护栅栏设置时，应根据实际情况设置通道。通道宽度为既有设施（如道路、水渠等）两侧各加1m或按照协议要求确定，增设通道宽度原则上不超过8m。防护栅栏原则设置在用地界以内0.5m处。防护栅栏的每一封闭圈至少设置两处单开栅栏门，以方便养护维修人员作业。7）桥下封闭技术要求及方法①防护栅栏安装要做到“严、齐、顺、美”，桥下封闭不得留有间隙，栅栏方向沿桥梁方向顺直。②防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置在坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应将两侧范围内的高出部分进行平整，保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。③与线路防护栅栏连接桥下防护栅栏应与线路防护栅栏进行紧密顺接，防止衔接处出现较大间隙。④桥台、桥墩封闭防护栅栏设置于用地界0.5m时