TT003-01_舒适系统和BCM教案.pptx

TT-003-电器系统 舒适系统、BCM、网关 1 中央门锁 舒适系统的构成 有记忆功能的电动座椅和后视镜 带KESSY系统的钥匙匹配 车内灯光 J519 / BCM / 网关 天窗 目录 车窗玻璃防夹功能 2 车门控制单元 舒适系统控制单J393 车门控制单元 舒适系统：管理集控门锁控制、电动摇窗机、天窗、后视镜等车身电器。 舒适系统的构成 3 中央门锁 4 车门开关信号“打开”/“关闭” 旋转锁闩 微动开关4+5发出信号: 锁闭车门 锁闭车门,带保险 微动开关2+3发出信号: 闭锁/开锁指令 车门手柄拉手 闭锁装置侧面图 门锁单元有下述任务: 向门控制单元发出瞬间状态的信号. 中央门锁 5 安全气囊碰撞信号在舒适系统中的使用 安全气囊打开时: 所有车门解锁 内部照明点亮 应急灯闪烁 安全带收紧 发动机熄火 中央门锁 6 中央门锁指示灯的状态 集控门锁指示灯3种状态（朗逸） 正常快闪3s，后慢闪 快闪3s，后熄灭30s,再慢闪（有车门没关） 快闪3s，后灯亮30s,再慢闪（有故障） 中央门锁 7 1、当钥匙的防盗信息或者钥匙本身丢失时，车辆KL15号线将无法打开。此时，可以使用VAS诊断仪进入引导性功能-防盗器（4C在线防盗）对钥匙进行在线防盗匹配，继而正常启动车辆。 2、配备KESSY系统的车辆，钥匙的遥控功能与防盗识别功能是绑定的，只需要在引导性功能-防盗器（4C在线防盗）对钥匙进行在线防盗匹配后，遥控功能就能匹配上，而无需在BCM中进行遥控匹配。 带KESSY系统的钥匙匹配 8 磁性圈 霍尔传感器 电路板 电机轴 车窗升降器的驱动系统带有防夹功能。 每一扇车门内的霍尔传感器监控车窗升降电机的操作速度。 如果在车窗关闭过程中，一个障碍物妨碍了车窗玻璃的运动－降低了它的运动速度，系统会立即探测到并且改变电机的旋转方向。 车窗玻璃防夹功能 9 车内顶灯/阅读灯/行李箱灯（帕萨特领驭） 车内灯光 10 作用：车载网络控制单元对下列功能进行开关控制 电器负载控制 电动天窗控制 外部灯光控制 转向灯控制 前风窗刮水器和后窗刮水器 可加热后窗（开关装于空调面板上） 当按下后窗加热开关时，且发电机能够提供足够的电压，将通过车载网络控制单元来控制后窗加热。 车内灯光控制 由车载网络控制单元控制向车内照明灯提供电压 车载网络控制单元J519（途安） J519 / BCM / 网关 11 总线端控制 车载网络控制单元通过X继电器触点控制着总线端75X。 总线端15通过E-BOX的总线端15供电继电器。 总线端50通过E-BOX上总线端50供电继电器控制。 亮度调节（仪表照明） 可调亮度的输出端总线端58d向可调仪表照明电压。 燃油泵预工作运行 打开驾驶员侧车门时，电动燃油泵由车载网络控制单元 提供电压。发动机起动后收到转速信号时，向油泵继电 器供电。 电器负载管理 -电器负载管理负责使蓄电池有足够电能来起动汽车。 -关闭舒适系统电器时，车载网络控制单元分析发动机转速，蓄电池电压和发电机负载 车载网络控制单元J519（途安） J519 / BCM / 网关 12 Gateway控制单元J533 网关的作用：传递不同速率的数据等 J519 / BCM / 网关 13 舒适系统控制单元、网关、BCM的应用 VISTA、3000型 ：无舒适单元和网关 POLO （ 2002） ：独立舒适单元、J519，网关在J519中 POLO （ 2010） ：舒适单元、网关、J519三者合成BCM PASSAT 、LINYU ：独立舒适单元，网关在仪表中，无J519 TOURAN ：独立舒适单元、网关、J519 LAVIDA ：舒适单元、网关、J519三者合成BCM TIGUAN ：舒适单元、J519合成BCM，网关独立 NEW PASSAT ：舒适单元、J519合成BCM