《铁路运输组织学》(下)自学任务书.doc

PAGE PAGE 1 《铁路运输组织学》（下）自学任务书 课程的性质、地位和作用 本课程属交通运输专业必修课，是该专业重要的专业特色课程，也是该专业最重要的专业课程之一。 学生通过本课程学习，应了解铁路运输组织的基本概念、原理和方法，掌握铁路车站、分局（路局）运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用铁路技术设备及能力、完成营销任务、满足市场需求的方法，为从事铁路系统的实际运营管理工作、进行运输组织现代化的科学研究工作打下理论基础。 先修课：《铁路运输设备》、《运筹学》 课程的内容、学习要求和自学时数 第四篇 列车运行图 第一章 概述（自学时数：2； 第1周完成） 主要内容： 本章通过对列车运行图基本知识和形式的分析，介绍了列车运行图概念、作用、列车运行图图解原理、按时分划分的三种格式、用途及时分车次填写方法、列车运行图分类及特征等内容。要求学生识记相关基本知识，并熟悉运行图的形式。 基本要求： 第一节 列车运行图的意义 理解列车运行图概念和作用； 第二节 列车运行图的图形表示法 理解运行图用坐标原理对列车运行时间和空间关系的图解表示方法； 掌握时分线、车站中心线、运行线的种类与含义； 了解二分格运行图了解二分格运行图、十分格、小时格运行图的运用范围； 4．了解运行图的时分、车次填写方法； 第三节 列车运行图的分类 了解运行图按区间正线数、按列车运行速度、按上下行方向列车数量的分类方式。 重点：运行图形式与分类。 复习思考题：1、2、3。 第二章 列车运行图要素（自学时数：4； 第3周完成） 主要内容： 本章通过对列车运行图要素的分析，介绍了列车运行图基本要素、列车区间纯运行时分，起停车附加时分及在运行图上的表示方法、产生中间站停站时间的原因、机车交路及作业过程、车站间隔时间概念，τ不、τ会、τ连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法等内容。要求学生识记相关基本知识，并领会各要素的确定方法，可以完成简单的τ不的计算。 基本要求： 第一节 概述 了解列车运行图基本要素有哪些； 理解列车区间运行时分、纯运行时分、起动附加时分、停车附加时分； 3．了解列车在中间站的停站时间的原因； 4．理解机车交路的概念并掌握肩回运转交路、半循环运转交路、循环运转交路、环形运转交路的机车运用方式； 第二节 车站间隔时间 1．理解不同时到达间隔时间的定义与构成，并掌握其计算方法； 2．理解会车间隔时间的定义与构成； 理解同方向列车连发间隔时间的定义与构成，并掌握其不同的计算形式； 第三节 追踪列车间隔时间 理解追踪列车间隔时间的含义； 理解三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间中按绿灯追踪运行、按黄灯追踪运行、按到站停车条件、按列车从车站出发条件、按前后两列车不停车通过车站条件确定的追踪间隔时间； 理解旅客列车和货物列车间追踪间隔时间的确定； 简单了解四显示自动闭塞区段的追踪间隔时间的确定方式和应用效果。 重点：车站间隔时间及追踪间隔时间原理。 难点：车站间隔时间及追踪间隔时间计算。 复习思考题：1、4、5、6、7。 作业题：某站t作业=1.8min；进站信号机与车站中心线距离为720m；列车下行进站速度为60km/h；列车长度为850m；安全刹车距离为840m，司机确认信号时间为6s，请计算下行通过的τ不。 第三、四章 不要求。 第五章 区段管内工作组织（自学时数：1； 第4周完成） 主要内容： 本章通过对区段管内工作的分析，介绍了区段管内工作组织的内容、区段管内货物列车铺画方案编制原理等内容。要求学生识记相关基本知识，并领会区段管内货物列车铺画方案编制原理的基本思路。 基本要求： 第一节 区段管内工作量 1．理解管内摘挂列车开行数量的确定方法； 第二节 区段管内货物列车铺画方案 理解确定区段管内货物列车铺画方案应考虑的因素； 简单理解确定区段管内货物列车铺画方案的基本思路。 复习思考题：1。 第六章 机车运用工作组织（自学时数：1； 第4周完成） 主要内容： 本章通过对机车运用的分析，介绍了机车交路的概念和机车长交路的计算、机车乘务组织的概念、机车全周转时间的概念和计算方法等内容。要求学生识记相关基本知识。 基本要求： 第一节 机车交路和机车运转制 了解机车交路的概念和主要依据； 2．理解机务段和折返段位置的确定依据； 第二节 机车乘务组织 了解机车乘务员的轮乘制和包乘制的特点和优缺点； 简单了解机车乘务员的换班方式； 第三节 机车周转时间 了解机车全周转时间和机车运用周转时间的概念； 复习思考题：1、2。 第七章 列车运行图的编制（自学时数：4； 第7周完成） 主要内容： 本章通过对运行图编制要求和过程的分析，介绍了编制列车运行图应符合的要求、编制步骤及所解决的问题、旅客列车开