号 1 4 典型桥梁事故资料汇集.pptVIP

* 交通部副部长翁孟勇在回答记者提问时表示，关于被撞断的九江大桥，这个事故引发了交通部对桥梁等公共建筑物安全的高度关注。最近交通部已初步决定，对一些重点干线上的重要桥梁的安全设防要进一步加强，提高其标准。 * 2. 四川达县洲河大桥 1986年9月30日，主跨接近合龙时，主梁在强大的水平轴向分力作用下失稳垮塌，14名工人坠河丧生 原因分析 1.设计虽检算通过，但对于施工中可能出现的问题预留安全储备不足 2.施工队伍无相应资质，无正规施工组织设计 3.施工质量差 4.施工指挥及组织混乱 桥梁概况 独塔式混凝土空腹桁架斜拉桥，跨度为190＋70m,采用悬拼法施工 * 2 工程重大安全事故案例 1 上海轨道交通4号线事故 2 广州海珠城广场建筑工地基坑坍塌事故 3 北京地铁10号线塌方事故 4 重庆綦江虹桥垮塌事故 5 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故 *  1. 重庆綦江虹桥垮塌事故 1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥垮塌，40人遇难。 桥梁概况 该桥为中承式钢管混凝土提篮拱人行桥，跨度120米；1996年2月16日竣工，耗资368万。 * 事故原因分析 1. 拱桥拱架钢管焊接存在严重缺陷，个别焊缝出现痕缝性裂痕；焊接质量不合格； 2. 混凝土强度不足，普遍低于设计标号的1／3； 3. 连接桥梁、桥面与钢拱架的钢结构均严重锈蚀； 4. 工程承发包违反国家建筑管理规定和要求，施工单位系个人挂靠行为，不具备市政工程施工资质；该桥实际属私人设计、组织施工。 * 1999年4月，法院判决县委副书记、城乡建管会主任、重庆市质监站站长、工程承包负责人等10人，分别以受贿罪、玩忽职守罪、工程重大安全事故罪等罪名，被判处有期徒刑6年至死刑。 * ?綦江虹桥警示碑碑文? ?綦江虹桥警示碑碑文?????利与弊，相反而相成，利兴则弊除。然假兴利之名以兴弊者，弊尤大焉。此虹桥塌沉之痛训也。?????綦河贯县城，隔东西城区。虹桥之建，欲便两城区之往来。一九九六年二月十五日通行，一九九九年一月四日垮堕。死祸者四十，伤十余人。盖主事者徇私渎职，施工者贪利粗制，案震全国。有关责任者受党纪国法追究。綦江县委、县政府决定建设新虹桥落成之日，立碑其侧，以戒今惕后。?????铭曰：新建豪张，旧痛回肠。主政贪妄，属众遭殃。腐之为患，国祸民伤。从公慎记，勿怠勿荒。勒石警示，永志莫忘。?????中共綦江县委、綦江县人民政府? * 2. 上海轨道交通4号线事故 上海轨道交通环线东南半环的轨道交通4号线，全长22公里。 2003年7月1日凌晨，在越江隧道区间上下行联络通道内，突然涌入大量水和流沙，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，黄浦江防汛墙局部坍塌并引起管涌。由于报警及时，隧道和周边所有人员全部撤离，没有造成伤亡。 事故原因： 1 现场管理人员违章指挥施工， 冷冻法施工的制冷设备发生故障、险情明显、工程已经停工的情况下，未及时采取有效措施，排除险情，直接导致了这起事故的发生。 2 施工单位未按规定程序调整施工方案，总包单位现场管理失控，监理单位现场监理失职。 * 这是一起造成重大经济损失的工程责任事故，直接经济损失超过1.5亿元 事故的相关责任人已受到司法机关追究。 因“重大责任事故罪”被正式批捕判刑3人： 中煤矿山上海分公司项目副经理 上海隧道工程股份有限公司项目经理 监理单位上海地铁咨询监理公司总监代表； 被取保侯审3人： 中煤上海分公司项目经理 地铁监理公司总监 隧道公司项目负责人 另有一些单位负责人受到撤职和行政记过处分。 * 3. 广州海珠城广场建筑工地基坑坍塌事故 2005年7月21日，广州海珠区海珠城广场B区施工工地发生基坑坍塌故，造成3人死亡、8人受伤的重大安全事故 * 事故原因分析 1 工程设计方案有问题 对于业主上报的施工设计方案，建委已经提出基坑设计存在五大安全隐患，要求进行调整，但是甲方拒绝整改，并无视施工企业提出的五次安全警告，坚持无序施工。　　 2 基坑东段严重超载 事故发生前两天，在南边坑顶因施工地下室，造成东段超载达140吨，成为基坑滑坡的直接导火线。 3 基坑开挖深度超“计划” 本基坑原设计深度只有16.2m，而实际开挖深度为20.3m，超深4.1m，造成原支护桩成为吊脚桩，这成为事故发生隐患。 4 远超施工安全时限 　本来临时支护安全期限为一年，但施工时间长达2年9个月，基坑暴露时间大大加长，导致开挖地层的软化渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力损失，强度降低，甚至失效。导致基坑南边软弱透水夹层向坑里倾斜滑动。 5 有滑坡前兆未予防范 6 长时间无证施工 * 事故主要原因：建设单位、施工单位等建设