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发动机
维修说明书
前言
本维修说明书的对象为专职从事汽车保养与维修作业的人员。为了分别说明属于总成的各个部件,各总成又进一步分为几个组成部分。
书中有各总成部件的简要说明及规格、调整、拆卸与安装、解体与组装的要领。各总成第一页上有部件目录,可以很容易查找到需要内容。
本书中所载的说明与规格内容全部为截止到印刷时的,如有变更将另行通知。
概 要…………………00
发 动 机…………………11
概 要
目 录
本书使用说明……………………………2
发动机型号……………………3
拧紧力矩………………………………4
密封胶(FIPG)…………………………5
本书使用说明
保养步骤
前面画有各剖面图,可以掌握各零部件安装状态。
用组成零件的编号表示作业步骤,同时标明不能重复使用零件(用标记表示)及拧紧力矩。
保养须知的区分
当有保养须知与标准值、专用工具的使用方法等时,作为保养须知集中给以详细说明。
注润滑油、密封胶及粘接剂的标记
在组成零件图中说明注润滑油、涂抹或补给密封胶及粘结剂的部位。
拆卸步骤:零件名称编号与组成零件图中编号相对应,表示拆卸步骤。
解体步骤:零件名称编号与组成零件图中的编号相对应,表示解体步骤。
安装步骤:不允许按与拆卸时相反的步骤安装时,应注明安装步骤。允许按与拆卸时相反的步骤安装时,可以省略。
组装步骤:不允许按与拆卸时相反的步骤安装时,应注明安装步骤。允许按与拆卸时相反的步骤安装时,可以省略。
:表示有拆卸或解体须知。
:表示有安装或组装须知。
……润滑脂
[没特别指明时表示多种用途润滑脂。]
……密封胶或粘结剂
……发动机机油或齿轮润滑油
发动机型号
车辆型号 发动机 型号 排量 形式 江铃皮卡 4G63 S4 MPI 1,997毫升 4缸、直列、SOHC 4G64 S4 MPI 2,351毫升 4缸、直列、SOHC
拧紧力矩
一般拧紧力矩示于表中。
特殊零件拧紧力矩示于每组的开头。
螺栓、螺母的拧紧力矩
螺栓直径 螺距 力 矩 (公斤米) 螺栓(带弹簧垫圈) 法兰螺栓 头部标记4 头部标记7 头部标记10 头部标记4 头部标记7 M6 1.0 - 0.9 1.3 - 1.1 M8 1.25 1.1 1.8 3.0 1.4 2.4 M10 1.25 2.0 3.4 6.0 3.0 5.0 M12 1.25 3.6 6.2 10.8 5.5 9.0
锥螺纹的拧紧力矩
螺纹尺寸 力 矩 (公斤米) 轻合金 铸铁、钢 NPTF 1/16 0.5 ~ 0.8 0.8 ~ 1.2 PT 1/8 0.8 ~ 1.2 1.5 ~ 2.2 PT 1/4 2.0 ~ 3.0 3.5 ~ 4.5 NPTF 1/4 2.0 ~ 3.0 3.5 ~ 4.5 PT 3/8 4.0 ~ 5.5 5.5 ~ 7.5 PT 1/2 7.0 ~ 10.0 12.0 ~ 16.0
密封胶(FIPG)
在发动机上有不少部位使用着密封胶。使用密封胶时为了充分达到密封目的,必须对涂抹量、涂抹位置及涂胶面的状态给予特别的注意。涂抹量过少会产生泄漏,涂抹量过多造成密封胶溢出堵塞水或油的通道或使通道变窄。因此为使接合面不产生泄漏,正确的涂抹量为没有断开处是绝对必要的。
用于发动机中的FIPG是室温硬化(RTV)式的,以100克管的方式提供(件号MD970389用于发动机)。RTV与大气中水分发生反应后硬化,因此通常被用在金属端面上。
解体
不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶组装的部件。但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻敲打部件,破坏结合面的密封胶;或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面,但要充分注意不要损伤结合面。拆卸发动机油底壳时,请使用油底壳专用拆卸工具(MD998727)。
密封面的清理
用密封胶刮刀或钢丝刷清除密封面上杂物。确认密封面上平整而光滑,没有油污与异物。不要忘记除去装配孔、螺纹孔中的密封胶。
涂抹要领
用FIPG组装零件时必须注意的事项。
在规定的直径上均匀涂抹密封胶,将装配孔的四周全围起来。还没有硬化的密封胶可以抹去。在密封胶湿的状态时(15分钟内)安装在所定位置。安装时注意不要把密封胶粘到不需要的地方。安装后,应等待密封胶十分硬化(需要1个小时左右)。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动发动机。
发 动 机
目 录
概要……………………………………… 2
一般
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