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塑料喷漆件检验规范 喷漆件外观检验 1.1外观点、线、面标准，见表 塑胶壳体、按键组件 形状 区域 宽度（mm) 长度(mm) 缺陷距离(mm) 允收数 点、块 Ａ ≤０.15（同色点） ／ ≥25 2 ≤０.10（异色点） ／ 1 Ｂ ≤０.20（同色点） ／ ≥25 2 ≤０.15（异色点） ／ 1 Ｃ ≤０.25（同色点） ／ ≥25 3 ≤０.20（异色点） ／ 2 Ｄ ≤０.3 ／ ≥25 4 线条　 　 　 　 　 Ａ W≤0.05 2＜L≤3 ≥25 2 0.05＜W≤0.1 0.5≤L≤1 Ｂ W≤0.05 2＜L≤3 ≥25 3 0.05＜W≤0.1 1.0＜L≤2 Ｃ 0.05≤W≤0.1 3 ＜L≤4 ≥25 4 0.1W≤0.2 2＜L≤3 Ｄ 0.15W≤25 3＜L≤4 ≥25 2 镜片 点、块 显示视窗区 0.15＜d≤0.2（同色点） / ≥25 2 0.1≤d≤0.15（异色点） / 1 显示视窗区外 0.15＜d≤0.2（同色点） / ≥25 2 0.1≤d≤0.15（针孔类） / 1 线、条 显示视窗区 W≤0.05 1≤L≤2 ≥25 1 显示视窗周边 W≤0.05 1≤L≤2 ≥25 1 1.2塑胶其他缺陷判定 # 缺陷名称 描述 判定标准 A面 B面 C面 D面 001 色斑 产品表面出现不同颜色的点，也称“混色点”。 按4.3点、线、面标准 002 喷油漆点 油漆未开散或油漆中杂质，在产品喷油表面形成小凸点。 003 喷油尘点 素壳表面灰尘或空气中的灰尘在油膜未干时沾在油膜上。 004 银点 不含银粉的涂层表面有银色的点。 005 喷油凹点 因产品表面油污造成不粘油漆而形成凹点。 006 喷油油点 因气管上有油或空气中含油致使喷到产品表面上形成的凹点。通常为设备的润滑油一类。 007 喷油水点 因气管内的压缩空气干燥不良含有水分或环境中的水分喷到产品表面上形成的发白的点。 008 喷油纤维丝 产品表面沾有纤维丝，或空气中的纤维丝，喷到产品表面上。 009 划伤 作业人员、后续加工人员操作不当或包装运输过程中造成的产品表面划痕。 010 喷油麻点 产品表面有较密集的细小凸点。常因油漆问题导致。 不允许 按限度样板 不限 011 削伤 产品加工过程中（如剪切水口、削披锋等）因作业不良而造成产品缺损。 不允许 按限度样板 以不影响装配为准 012 碰伤 产品包装运输等过程中受外力撞击导致的表面压痕。 013 夹水线 来自不同方向的流体熔接不良造成，常称“熔接线”。 按限度样板 不限 014 气纹 热气冲出造成气纹、流纹、气花，有类似指纹的波纹，造成产品表面光泽不同。在水口位周围出现较多。 按限度样板 015 缩水 产品表面凹陷，在柱位或胶位厚处形成。 按限度样板 以不影响装配为准 016 厚/薄胶印 产品壁厚（横截面高度）相差较大导致产品表面出现的类似缩水的印痕。 按限度样板 017 模印 在原应平滑的表面因模具本身凹凸不平导致产品不平滑。 按限度样板 018 模花 因模穴上有砂眼、伤痕等使产品同一位置出现大小、长短程度一样的伤痕。 按限度样板 不限 019 顶高 有顶针印的表面肉眼看出比别处高出一点，形成凸点。 不允许 按限度样板 020 制品发白 产品在脱模时局部受力处发白（颜色偏白）如：“边位发白”“扣位发白”“拖白”“顶白”。常见有顶针造成的“顶白” 不允许 按限度样板 不限 021 冷胶 产品表面胶点粘在模具形成。每件在同一位置，但大小不一。也称“粘胶”。 不允许 按限度样板 022 混色 产品表面混有一团一团、一块一块其它颜色的塑胶。 不允许 按限度 样板 023 色纹 产品表面出现不同颜色，呈流线型分布的色带。也称“黑纹”“白纹”。 不允许 按限度 样板 024 缺胶 产品柱位、边缘等部位充填不足，或因产品柱位、扣位粘在模具上，造成后续啤件成型不全。 不允许 以不影响装配为准 025 盲孔 产品孔位满胶，形成“堵孔、塞孔”，模具断针造成。 不允许 026 披锋 产品边缘、顶针印、孔位溢料形成飞边、毛剌，有刮手感或影响装配。 不允许 突出边缘≤0.1mm或按限度样板 以不影响装配为准 以不影响装配为准 027 卷边 披锋受挤压或碰撞后翻卷 不允许 028 胶丝未脱 披锋加工后胶丝未完全脱离产品。 不允许 029 注塑起丝 素材表面