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泛珠三角地区旅游产业
竞争力影响因素实证研究
基于PanelData的分析
谭蓉娟
[摘要]本文运用面板数据分析方法对泛珠三角9省2区旅游竞争力影响因素进行评估 ,指出区域经济
发展水平及服务水平等是影响区域旅游竞争力发展的主要 因素,并提 出相关的旅游产业发展及区域旅游资
源整合对策。
[关键词]泛珠三角 旅游产业 竞争力 影响因素
2004年 6月 3日,备受瞩 目的首届 “泛珠三 状 ,测评其旅游发展水平并找出影响因素,以便提
角区域①合作与发展论坛”存广州闭幕 ,会上签署 供其旅游合作的相应依据 ,本文构建了泛珠i角区
了具有历史意义的 泛《珠j角区域合作框架协议》, 域旅游业竞争力相关指标体系,并运用PanelData
标志着 “9+2”区域合作正式全面启动,由此揭开 模型对影响区域旅游业发展 的冈素进行了实证分
了中国区域经济合作的崭新一页。同年,泛珠三角 析。
区域 的内地 9省 14个旅游城市签署了 泛《珠 角
一
区域城市旅游合作协议》,试行无障碍旅游 ,把泛 、 文献综述
珠三角旅游合作推向一个新的高度。存这一宏观背
景下,为更好了解泛珠三角区域旅游发展竞争力现 20世纪 80年代 ,经济界和管理界的众多学者
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泛珠 ·东盟
顺应时代发展的需求 ,对旅游竞争力展开了广泛的 旅游竞争力进行比较分析,没有从整体上把握区域
研究。美 国哈佛大学工商管理学院迈克尔 ·波特 旅游竞争力及其影响因素,没有考虑区域旅游资源
(PorterMichaelE)教授创立 了竞争力分析 的钻石 整合的问题。二是对旅游竞争力的研究多偏重于对
模型,为系统研究竞争力问题奠定了理论基础。加 现状的评价,而对于其时序变化和过程调控研究不
拿大学者克劳奇 (GeoffreyI.Crouch)和布伦特 ·瑞 够,对旅游竞争力的研究仅仅停留在现状层面或某
奇 (J.R.BrentRitchie)等人 (1992)提出了旅游 一 时间截面上。
目的地可持续竞争力模型,在理论和模型研究方面 本文试图通过构建城市旅游竞争力影响因素测
贡献突出。 度模型,运用 PanelData模型予以实证检验,找出
20世纪90年代 ,随着我国旅游 目的地空间竞 影响泛珠三角主要城市旅游竞争力的关键性 因素 ,
争现象 日益突出,我国学者展开了对旅游竞争力的 从而为政府区域经济发展策略的制定提供政策依
研究 。杨森林 、郭鲁芳 、王莹 (1996)提出了中国 据
旅游业参与国际竞争的六大战略策略,开创了我国
旅游竞争研究的先河。黎洁、赵西萍 (1999)认为 二、指标遴选
我国国际旅游竞争力的演进将经历旅游资源竞争、
旅游产销竞争、资本实力竞争和创新研究四个阶 (一)被解释变量
段 ,开创了我国旅游竞争力研究的新视角。保继刚 本研究中的被解释变量为泛珠三角各地区c
(2002)将城市旅游发展归纳为城市发展水平等 8 游产业竞争能力。考虑到旅游行业的收入很大程度
个动力因子 。朱应皋 、万绪才 (2003)从旅游资源 上反映出特定区域吸引旅游者的能力 ,从而可以较
与产品条件等四个方面构建了旅游竞争力三级评价 好地表征区域旅游产业竞争力 ,因此本文用旅游总
指标体系。甘萌雨、保继刚 (2003)提 出了包括
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