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钢夹层板材料船舶结构建造指引-中国船级社
中国船级社
钢夹层板材料船舶结构建造指南
中国船级社上海规范研究所
2007 年 4 月
目 录
第 1 章 通则
第 1 节 一般规定
第 2 节 构造
第 3 节 图纸资料
第 2 章 材料
第 1 节 一般规定
第 2 节 原材料
第 3 节 芯材
第 4 节 芯材型式试验
第 3 章 建造工艺
第 1 节 一般规定
第 2 节 施工
第 3 节 试验、检验与修补
第 4 节 焊接
第 5 节 覆盖结构附加过程
第 4 章 结构设计基础
第 1 节 一般规定
第 2 节 结构尺寸要求
第 3 节 覆盖结构要求
第 4 节 最小厚度
第 5 节 屈曲
第 5 章 主要支撑构件布置原则
第 1 节 一般要求
第 2 节 主要支撑钢构件布置
第 3 节 主要支撑钢构件尺寸
第 4 节 直接计算
第 5 节 屈曲
附录 典型节点设计
第 1 章 通则
第 1 节 一般规定
1.1.1 适用范围
1.1.1.1 本指南规定了用钢夹层板构造的船舶结构的评估标准,CCS 《钢质海船入级规
范》(以下简称《钢规》)的其他相关要求同时适用。
1.1.1.2 本指南适用于全部或部分使用钢夹层板结构的通常结构型式、尺度比和航速的
常规单体船。
1.1.1.3 本指南包含了对新建结构和用于现有船的覆盖结构的要求。覆盖结构只适用
于减薄后钢板的测量厚度等于或大于原来规定板厚的 50 %的钢板。
1.1.2 特殊要求
1.1.2.1 以下几类构件或部位应用钢夹层板时应予特别考虑:
(1)某些强力构件,如:甲板强横梁、甲板纵桁、甲板边板、舷侧顶列板、双层底
实肋板和桁材等;
(2 )形状不规则的区域,如:首尖舱、尾尖舱结构等;
(3 )直接接触或有可能接触油、有机溶剂的结构或部位,如:油船的舱壁和内底板、
油船的甲板、LNG 船的上甲板。
1.1.2.2 当船体的任何部分结构属新型设计,在使用前和使用期间应进行专门的试验和
检验。
1.1.3 定义与术语
1.1.3.1 本指南涉及的定义和术语,除另有说明外,以本节的定义为准。
(1)主要构件:是支撑钢夹层板的构件,典型的有:
① 甲板结构——甲板强横梁和甲板纵桁;
② 舷侧结构——强肋骨和舷侧纵桁;
③ 舱壁结构——垂直桁和水平桁;
④ 单层底和双层底结构——实肋板和桁材。
(2 )船首区域:是指船中0.4L 以前的所有结构。
(3 )船尾区域:是指船中0.4L 以后的所有结构。
(
4 )覆盖层或覆盖结构:是指用芯材和新的钢顶板按照第 3 章和第 4 章要求覆盖到
原有钢板上的结构。
(5 )设计机构:是指提供设计和结构图纸的机构。
(6 )钢夹层板:是由两层钢板及中间的高分子芯材组成的三层结构的复合材料。具
体结构见图 1.1.3.1。
图 1.1.3.1 钢夹层板尺寸定义
(7 )底板:钢夹层板中用于与船体主要结构件连接的一侧的钢板。
(8 )顶板:钢夹层板中底板另一侧的钢板。
1
(9 )芯材:通过灌注封闭于底板和顶板之间的直接与钢表面接触的一层高分子材料
或高分子增强材料。
(10)灌注寿命:两种原材料混合并搅拌,其从开始搅拌到固化的时间。
(11)空腔:由底板、顶板和边界条围成的空间。
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