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目 录
1.设计题目及零件图 1
1.1数控车零件设计题目及零件图 1
1.2数控铣零件设计题目及零件图 1
2.工艺设计 2
2.1数控车零件工艺设计 2
2.1.1工艺分析 2
2.1.2工艺安排 2
2.2数控铣零件工艺设计 3
2.2.1工艺分析 3
2.2.2工艺安排 3
3.零件工艺规程 4
4.程序设计 4
4.1数控车零件程序设计 4
4.1.1机床的选择 4
4.1.2刀具的选择 4
4.1.3数值计算 5
4.1.4切削参数的选择 5
4.2数控铣零件程序设计 6
4.1.1机床的选择 6
4.1.2刀具的选择 6
4.1.3数值计算 6
4.1.4切削参数的选择 7
5.数控加工程序清单 7
5.1数控车零件程序清单 7
5.2数控铣零件程序清单 10
6.数控车、铣床程序仿真结果 16
6.1数控车床程序仿真结果 16
6.2数控铣床程序仿真结果 17
7.设计总结 18
参考书及资料目录文献 19
零件的分析
如图1.1所示为轴套零件三维模型图,图1.2所示为轴套二维零件图(图中有不清晰之处请参加CAD图),试制定出该零件的加工工艺方案,编制其数控加工程序,并对程序进行仿真加工。
图1.2 零件三维图
图1.1 零件二维图
1.1零件的尺寸标注分析
零件图上的尺寸是制造、检验零件的重要依据,生产中要求零件图中的尺寸不允许有任何差错。在零件图上标注尺寸,除要求正确、完整和清晰外,还应考虑合理性,既要满足设计要求,又要便于加工、测量。
关于尺寸标注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公称尺寸、基本尺寸、参考尺寸、重复尺寸等等。
该零件图说标注的尺寸均完整,符合国家要求,位置准确,表达清楚。
1.2零件的几何要素分析
从图1.1分析得知,该零件的结构主要由圆柱面、圆弧面、圆锥面、螺纹头、螺纹孔、槽等特征组成,这些特征在普通车床上难以完成,需要在数控车上加工。
1.3零件的技术要求分析
该零件的尺寸精度要求有:尺寸Ф52的尺寸精度等级为IT7级、尺寸Ф35的尺寸精度等级为IT7级、尺寸Ф36的尺寸精度等级为IT10级、尺寸Ф20的尺寸精度等级为IT7级、尺寸SФ50的尺寸精度等级为IT8-9级、尺寸3-4的尺寸精度等级为IT9级、尺寸3-3的尺寸精度等级为IT9级,其余未注尺寸精度公差按IT12进行控制。
各轴段的位置精度有:145的精度为IT10级、73的精度等级为IT9-10级、30的精度等级为IT8-9级、26的精度等级为IT9-10级、20的精度等级为IT9-10级、19的精度等级为IT9-10级。
表面粗糙度要求有:Ф35外圆、SФ50圆弧面、20°与45°圆锥面、Ф20内孔的表面粗糙度为Ra1.6um,其余未注表面粗糙度为Ra3.2um。
综上所述,该零件的加工精度较高,应设计比较合理的加工方案,选择合适的刀具,合适的切削参数等等。
2.毛坯及夹具的确定
2.1毛坯的确定
2.1.1常见的毛坯种类
(1) 铸件
铸件适用于形状较复杂的零件毛坯。其铸造方法有砂型铸造、精密铸造、金属型铸造、压力铸造等。
(2) 锻件
锻件适用于强度要求高、形状比较简单的零件毛坯。其锻造方法有自由锻和模锻两种。
(3) 型材
型材有热轧和冷拉两种。热轧适用于尺寸较大、精度较低的毛坯;冷拉适用于尺寸较小、精度较高的毛坯。
(4) 焊接件
焊接件是根据需要将型材或钢板等焊接而成的毛坯件。
(5) 冷冲压件
冷冲压件毛坯可以非常接近成品要求,在小型机械、仪表、轻工电子产品方面应用广泛。
2.1.2毛坯选择时应考虑的因素
(1) 零件的材料及机械性能要求
零件材料的工艺特性和力学性能大致决定了毛坯的种类。
(2) 零件的结构形状与外形尺寸
(3) 生产纲领的大小
(4) 现有生产条件
(5) 充分利用新工艺、新材料
为节约材料和能源,提高机械加工生产率,应充分考虑精密铸造、精锻、冷轧、冷挤压、粉末冶金、异型钢材及工程塑料等在机械中的应用。
2.1.3毛坯的确定
综合考虑,根据以上因素及零件的技术要求,确定该零件的毛坯为棒料,其尺寸为Ф55×155mm,材料为45钢。
2.2夹具的选择
2.2.1数控车床工装夹具的概念
(1)数控车床夹具的定义和分类
在数控车床上用于装夹工件的装置称为车床夹具。
车床夹具可分为通用夹具和专用夹具两大类。通用夹具是指能够装夹两种或两种以上工件的夹具,例如车床上的三爪卡盘、四爪卡盘、弹簧卡套和通用心轴等;专用夹具是专门为加工某一特定工件的某一工序而设计的夹具。
(2)夹具作用
在数控车削加工过程中,夹具是用来装夹被加工工件的,因此必须保证被加工工件的定位精度,并尽可能做到装卸方便、快捷。
选择夹具时应优先考虑通用夹具。
使用通用夹具无法装夹、或者不能保证被加工工件与加工工序的定位精度时,才采用专用
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