产品结构原理课程方案设计书.docVIP

课程设计说明书 课 程 名 称:产品结构原理课程设计 课 程 代 码: 8202941 题 目:微型汽车变速箱反求设计 学院(直属系) : 机械工程与自动化学院 年级/专业/班:2009级机械设计制造及其自动化3班 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 陈守强 开 题 时 间: 2012年 12 月 17 日 完 成 时 间: 2013 年 1 月 4 日 目 录 摘要 3 任务分析 4 一、发动机主要性能参数 4 二、整车主要参数 4 三、微型汽车变速箱功能分析 4 3．1 微型汽车变速器的功能 4 3．2 微型汽车变速器的位置 4 3．3发动机动力和运动的传递 5 3．4 变速和保证变速的顺利进行的实现 5 3．5 各个档位的换档 5 3．6 功能结构图 5 四、微型汽车变速箱运动分析 6 4．1 测量微型汽车车轮直径 6 4．2 最高车速为120KM时变速箱的传动比 6 4．3 四档的传动比的分配 7 4．4 变速箱的最大和最小载状态 7 4．5 行驶速度分别为10、20、40、60km/h时应该使用档位的分析 7 五、微型汽车变速箱结构受力分析 12 5．1 受力最大的时候各轴的扭矩 12 5．2 各轴的最小直径 13 5．3 各个档位齿轮强度 13 六、变速箱的拆装 9 七、微型汽车变速箱的外观功能分析 8 八、微型汽车变速箱结构原理方案反求分析 15 8.1 微型汽车变速箱整体结构及布置方案 15 8.2 微型汽车变速箱具体结构及布置方案反求 15 8.2.2 减速器操纵机构的设计 16 8.2.3锁止装置 16 8.3 变速器操纵机构装配工艺流程反求分析 17 九 .微型汽车变速箱关键零部件反求分析 18 9.1 零件公差反求 18 9.2 零件材料、热处理反求分析 18 9.3 变速器主要零部件的结构、功能原理的反求分析 19 9.4 典型零件中间长轴的加工 19 十、变速器总成装配 20 结论 20 参考文献 21 摘要 本课程是通过对微型汽车变速器的分析，了解它的变速原理、各轴的布局、自锁与互锁原理、装配工艺过程、润滑方式、同步器的作用和工作原理以及组成、主要零件的热处理要求、形位公差、表面粗糙度等。通过分析、利用反求的方法创造出新的微型汽车变速器，具体内容有：其轴的布置，同步器的位置，差速器的位置;同步器的作用，组成，工作原理和变速器操纵机构的组成及变位挡的自锁和互锁机构的结构原理和结构；通过拆装变速器了解并编写操纵的装配工艺过程，确定各零件的装配方法；通过观察变速箱的机构形状，分析其从提高刚度和刚性要求并满足功能要求和工艺要求而设计的结构；对变速箱各轴的结构形状、结构要素作用进行分析，并对其结构尺寸与轴的功能强度刚度装配关系等进行了反求；分析变速箱的主要零件材料及热处理要求、形位公差及箱体和轴的技术要求等。反求设计是创新的重要方法，所以我们通过本课程的学习，可以了解和基本掌握这种技术。反求设计就是从有到新，借助已有的产品、图样、音响等已存在的可感观的实物，创新出更先进、更完美的产品。 关键词：分析、反求设计、创新、原理 引言 在发达国家的技术遏制与垄断下，我们必须想尽一切办法好好的学习先进技术，最大程度降低成本，减小必要的人力与物力。在竞争激烈的今天很多国家都采用反求工程来实行快速追赶其他国家的先进技术。所谓反求工程是针对消化吸收先进技术的一系列工作方法和技术的综合工程，通过反求工程，在掌握先进技术中创新，是机械创新设计的总要途径之一。其中，反求设计就是最主要的内容，反求设计是针对已有的产品或技术进行分析研究，掌握其功能原理、零部件的设计参数、材料、结构、尺寸、关键技术等指标，在根据现代设计理论与方法，对原产品进行仿造设计、改进设计或创新设计。反求设计（也称逆向设计），是指设计师对产品实物样件表面进行数字化处理(数据采集、数据处理)，并利用可实现逆向三维造型设计的软件来重新构造实物的曲面模型重构，并进一用CAD/CAE／CAM系统实现分析、再设计、数控编程、数控加工的过程。tgθ≥30% 2.3起步换挡加速到100KM/h所需时间 ≤37s 2.4第四档最小稳定速度 ≤25KM/h 2.5微型汽车在60KM/h时100KM的耗油量为4.5L 2.6整车质量645Kg 全部载重后质量为950Kg左右 三、微型汽车变速箱功能