兰华国际大厦工程施工组织方案设计书2.docVIP

 主要分部（分项）工程施工方法及技术措施 5.1施工流水段划分 根据本工程的结构特点及工期要求、模板周转要求来划分施工流水段，具体划分为： 地下部分：按结构后浇带的布设位置及建筑轴网关系划分为四个流水段。后浇带以南分为I、II段，后浇带以北分为III、IV段。（见下图） 施工流水方式为：I→II； III→IV。 图5－1 地下结构流水段划分 地上部分：根据建筑物自然分布，A、B两座楼各独立成段，（见下图） 图5－2 地上结构流水段划分 垂直运输设备及大型施工机械的选择 5.2.1 根据本工程的实际情况，在进行垂直运输体系选择时需考虑： 5.2.1.1结构形式： 劲性框架结构 5.2.1.2 模板配制：地上柱采用钢模板、中筒采用定型钢模板，其他为木模板。木模为木料场配制，水平运输到施工现场。采用塔式起重机吊运。 5.2.1.3 钢筋施工：由钢筋料场水平运至现场，再吊至施工面。 5.2.1.4 混凝土的浇筑：结构施工采用汽车式混凝土运输泵及地泵，塔式起重机辅助施工。 5.2.1.5 施工工期：结构总工期为12个月，为确保工期，满足流水段的均衡，必须提高垂直运输的效率和速度； 5.2.1.6 装修、设备安装阶段：装修及设备安装提前插入，与主体结构形成立体交叉施工，大大增加垂直运输的工作量； 5.2.2 塔式起重机 5.2.2.1考虑现场尺寸比较大，布设1台FO-36B型塔式起重机，臂长65m，自由高度80m，设置于B座北侧；1台BPR塔式起重机，臂长70m，自由高度80m，设于A座东侧。详见施工现场总平面布置图。 5.2.2.2立、拆塔式起重机时间，详大型机械进出场计划。 5.2.2.3塔式起重机的布置、安装、拆除详见专项方案。 5.2.3 外用电梯 5.2.3.1 由于本工程为框架结构，二次结构及装修施工量较大，拟在本工程布设两部双笼人料外用电梯，其选用及定位原则： 各种参数满足本工程使用要求，可靠性高，经济效益好，能与塔式起重机组成完善的垂直运输系统。布置便于人员上下及物料集散，距各部位的平均距离最近，且便于安装附着。 5.2.3.2 结构施工到6层时，外用电梯进行安装就位，《人货电梯施工方案》 5.2.4 倒料平台：结构施工阶段，为方便施工材料的周转，从地上三层起在每栋楼南北两侧各设一个倒料平台，层层周转使用。 5.2.5 混凝土输送泵 5.2.5.1 泵的选型主要依据有两个方面： 其一：本工程的结构形式；其二：泵的主要技术参数 混凝土输送泵的主要参数即混凝土输送泵的实际平均输出量和混凝土输送泵的最大输送距离。 5.2.5.2 结构施工选用塔式起重机+汽车式混凝土输送泵（或拖式混凝土输送泵）。 本工程垂直运输机械配置如下： 地下室结构： 2台塔式起重机+2台混凝土输送泵（根据情况采取汽车式混凝土输送泵穿插配合）。 地上结构：2台塔式起重机+2台双笼人货外用电梯+2台混凝土输送泵（按施工进度随时调整）。 工程测量（详见《测量放线方案》） 　　本工程为超高层建筑，主楼地上22层，檐口高度主楼89.10m，按照工程测量规范GB50026-93中，竖向传递轴线点中误差3ｍｍ的规定，精度要求高，用一般的铅垂法轴线投测实难满足要求，因此采用“激光准直”的方法，使用J2-JD激光经纬仪从内部投测。 5.3.1 平面控制网的布设 5.3.1.1 平面控制网的布网原则： （1）先整体，后局部，高精度控制低精度； （2）控制点要选在通视条件良好、安全易保护的地方，且分布均匀。 5.3.1.2 平面控制测量 （1）定位测量 本工程主轴线控制网是依据北京市测绘设计研究院测设的建筑物定位桩进行测定，首先对建筑物定位桩进行复测，报业主、监理单位确认，市测绘院验桩。 （2） 主轴线控制网布置 根据北京市测绘设计研究院测设的建筑物定位桩进行测定。 （3）主轴线控制网加密 根据施工流水段划分进行加密，满足工程需要。 （4）地下部分平面轴线投测 地下部分平面控制采用对穿直线法，根据定位后的桩位，将各轴线引测到建筑物以外，并做好标记，作为以后轴线投测的依据。 （5）地上部分平面轴线投测 地上部分平面控制采用铅垂法轴线投测。 5.3.2 高程控制测量 5.3.2.1 施工用水准点埋设 依据市测绘院和建设单位提供的高程控制点，用附合测量法将高程引测至施工现场，在安全稳定的地方，设置三个水准点，作为施工高程控制的依据。 5.3.2.2 标高固定标志的设置 首层墙板浇筑后，将建筑物+50cm建筑标高线抄在建筑物外墙上，然后用红色油漆涂抹三角（至少三处），作为以后施工标高传递用的固定标志，标志为红色”▲”。 5.3.2.3 标高向上传递方法 用检定过的钢尺，经尺长改正后，将始端”0”位对准固定三角标志，垂直向上量