货车的总体方案设计书.docVIP

载货汽车主要技术参数的确定 汽车质量参数的确定 1.1.1 汽车载客量和装载质量 汽车载客量：2人 汽车的装载质量：me=1750kg 1.1.2 汽车整车整备质量预估 1.质量系数ηmo选取 质量系数ηmo是指汽车装载质量与整车整备质量的比值： （1-1） 1-1 各类货车的质量系数 汽车类型 总质量ma/t 载货汽车 轻型 1.8—6.0 0.80—1.10 中型 6.0—14.0 1.20—1.35 重型 ma14.0 1.30—1.70 根据表1-1，对于轻型柴油载货汽车，质量系数为0.80-1.00，取ηmo=0.8。 2.估算整车整备质量mo 整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人的整车质量。 =/=1750/0.8=2187kg 1.1.3 汽车总质量ma的确定 汽车总质量是指装备齐全，并按规定装满客、货时的整车质量。 商用货车的总质量ma由整备质量mo、载质量me和驾驶员以及随行人员质量三部分组成，乘员和驾驶员每人质量按65kg计，即ma= mo+ me+2×65kg=2187+1750+2×65=4067kg 表1-2 质量参数： 载质量me（Kg） 质量系数ηm0 整车整备质量m0（Kg） 总质量（Kg） 1750 0.8 2187 4067 1.1.4 汽车轴数和驱动形式的确定 总质量小于19吨的商用车一般采用结构简单、成本低廉的两轴方法，所以本车轴数定为二轴。 商用车多采用结构简单、制造成本低的42驱动的形式。所以本车采用42后双胎的驱动形式。 汽车主要尺寸的确定 1.2.1汽车的外廓尺寸 我国法规对载货汽车外廓尺寸的规定是：总高不大于4米，总宽不大于2.5米，总长不大于12米。一般载货汽车的外廓尺寸随载荷的增大而增大。在保证汽车主要使用性能的条件下应尽量减小外廓尺寸。参考同类车型，取外廓尺寸:5813×2096×2096mm(长×宽×高)。 汽车轴距L的确定 在汽车的主要性能，装载面积和轴荷分配等各个方面的要求下选取。各类载货汽车的轴距选用范围如表1-3所示 表1-3 载货汽车的轴距和轮距 4×2 货车 总质量（t） 轴距（mm） 轮距（mm） 1.8-6.0 2300-3600 1300-1700 选L=3400mm 1.2.3 汽车前轮距B1和后轮距B2 汽车轮距B应该考虑到车身横向稳定性,在选定前轮距B1范围内，应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动空间间隙。主要取决于车架后部宽度、后悬架宽度和轮胎宽度,同时还要考虑车轮和车架之间的间隙。各类载货汽车的轮距选用范围如表1-3所示。考虑本次课设实际要求和根据表1-3提供的数据，前轮距B1=1600mm,　后轮距B2=1485mm。 1.2.4 汽车前悬LF和后悬LR的确定 前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、下车和上车的方便性以及汽车造型等均有影响。初选的前悬尺寸，应当在保证能布置各总成、部件的同时尽可能短些。后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货厢长度、汽车造型等有影响，并决定于轴距和轴荷分配的要求。总质量在1.8～14.0t的货车后悬一般在1200～2200mm之间。参考同类车型，取LF=1013mm，LR=1400mm。 1.2.5 汽车的车头长度 货车车头长度指从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离,车身形式对车头长度有绝对影响。由于设计车型为单排座平头货车，并考虑到舒适性及驾驶室内储物空间，故车头长度取1763mm。 1.2.6 汽车车厢尺寸的确定 参考同类车型，考虑本车设计要求，确定本车车箱尺寸：3980×2096×500mm。 载货汽车主要部件的选择 2.1 发动机的选择 2.1.1 发动机型式的选择 目前汽车发动机主要采用往复式内燃机,分为汽油机和柴油机两大类。当前在我国的汽车上主要是汽油机,由于柴油机燃油经济性好、工作可靠、排气污染少,在汽车上应用日益增多。轻型汽车可采用汽油机和柴油机,参考同类车型,本车选取柴油发动机。 2.1.2 发动机的最大功率 汽车的动力性主要取决于发动机的最大功率值,发动机的功率越大,动力性就好。最大功率值根据所要求的最高车速计算,如下: =（）………最大功率,kw …………传动系效率,对于单级减速器，取0.9 g……………重力加速度, f…………滚动阻力系数,取0.016 …………空气阻力系数,取0.8 A…………汽车的正面迎风面积,本车A为3.7 …………汽车总质