桥梁工程课程方案设计书[1].docVIP

三跨等截面钢筋混凝土简支T形梁桥计算 一、设计资料 1.桥面净空： 净-7+2×0.75人行道 2.主梁跨径和全长 标准跨径; =20m(墩中心距离) 计算跨径L=19.6 0m（支座中心线距离） 3设计荷载 公路—Ⅱ级，人群荷载3.0 4.材料 钢筋：主筋用HRB335钢筋，其他用R235钢筋； 混凝土：C30。 5.计算方法 极限状态方法。 6.结构尺寸 如图1、图2所示，全断面五片主梁，五片横梁。 图1桥横断面图（尺寸单位：cm） 图2桥纵断面图（尺寸单位：cm） 7.设计依据 （1）《公路桥涵通用规范》（JTGD60—2004），简称《桥规》 （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004），简称《公预规》； （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85），简称《基规》； （4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），简称《公技标》； （5）《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004） 第一章 主梁的计算 （一）主梁的荷载分布系数（按G—M法） (1)主梁的抗弯及抗扭惯矩和 图3 T型梁单榀简图（尺寸单位：cm） 求主梁界面的重心位置； 平均板厚： =（8+14）/2=11（cm） =[（160-18）×11×11/2+130×18×130/2〕] /[（160-18）×11+130×18]=41.2（cm） =142×/12+142×11×+18×/12+18×130× =6627500（） T型截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面抗扭惯矩之和，即； = 式中：—矩形截面截面抗扭惯矩刚度系数。 ，—相应各矩形截面的宽度和厚度。 查表可知： /=0.11/1.60=0.069，=1/3 /=0.18/（1.3-0.11）=0.151， =0.301 故=1/3×1.6×0.113+0.301×1.19× =0.71×0.001+2.09×0.001=0.0028（） 单位宽度抗弯及抗扭惯矩： =/b=6.6275×/160=4.142×（/） =/b=2.80×/160=1.75×（/） (2)横梁抗弯及抗扭惯矩 翼板有效宽度λ计算 横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即： L=4b=4×1.6=6.4 C=0.5（4.9-0.15）=2.35m h=100cm，b=0.15m=15cm c/l=2.35/6.4=0.367 根据c/l比值可查表，求得；λ/c=0.548，所以： λ=0.548 c=0.548×2.35=1.29m 求横梁截面重心位置： =（2λ/2+ /2）/（2λ+）=0.21m 横梁的抗弯及抗扭惯矩 =2λ/12+2λ+（—）=0.0322 =+ /=0.11/4.9=0.030〈 0.1，查表得=1/3，但由于连续桥面的单宽抗扭惯矩只有独立板宽扁板者的翼板，可取=1/6。/=0.15/（1.0-0.11）=0.17，查表得=0.298。 故=×4.9+0.298×0.89×=1.971×（） 单位宽度抗弯及抗扭惯矩： =/b=3.22×/4.9×100=.0.664×（/） =/b=1.971×/4.9×100=0.406×（/） (3)计算抗弯参数和抗弯参数 =G（+）/2 按《公预规》3.1.6条，取=0.4， 则： =0.026 ，=0.161 (4)计算荷载弯矩横向分布影响线坐标 已知=0.324，查G—M图表，可得表中数值。见表（1） 表1 荷载弯矩横向分布影响线坐标值 梁位 荷载位置 b 3b/4 b/2 b/4 0 -b/4 -b/2 -3b/4 -b 0 0.94 0.97 1.00 1.03 1.05 1.03 1.00 0.97 0.94 b/4 1.05 1.06 1.07 1.07 1.02 0.97 0.93 0.87 0.83 b/2 1.22 1.18 1.41 1.07 1.00 0.93 0.87 0.80 0.75 3b/4 1.41 1.31 1.20 1.07 0.97 0.87 0.79 0.72 0.67 b 1.65 1.42 1.24 1.07 0.93 0.84 0.74 0.68 0.61 0 0.83 0.91 0.99 1.08 1.13 1.08 0.99 0.91 0.83 b/4 1.66 1.51 1.35 1.213 1.06 0.88 0.63 0.39 0.18 b/2 2.4