大中型多层商场建筑专业防火方案设计书.docVIP

大中型多层商场建筑专业防火设计 ——质量控制要点 【摘 要】本文将有关主要防火技术要求， 结合设计实践试做系统分类、归纳， 提出大中型多层商场建筑专业防火设计质量控制要点， 以供建筑师在具体设计过程中能直观快捷参照检查、防止遗漏、消除隐患，从而为控制设计质量起到抛砖引玉之作用。【关键词】商场防火设计；质量控制要点 1概述商场建筑防火设计的重要性建筑防火设计是建筑设计的重要组成部分，尤其是商场建筑最为典型。商场建筑规模大，集购物、餐饮、休闲等功能，人员密集，人流量大，商场内可燃性物品多，加之可变及突发因素不易控制，因而火灾危险性大，商场小火灾事故不断，甚至发生了多次群死群伤特大火灾事故。给国家和人民生命财产造成了巨大损失。防火工作始于工程设计。如何做好防火设计、确保工程设计质量是广大建筑师面临的一项课题。大中型多层商场防火设计质量控制要点的提出商场建筑防火设计内容范围广；技术性强，有关规范、规定及文件多，强制性条文较为集中；本文将商场建筑有关主要防火技术要求，结合设计实践试作系统分类、归纳，提出大中型多层商场建筑专业防火设计质量控制要点以供同仁参考。具体设计过程中可参照检查、防止遗漏、消除隐患，为控制设计质量起到抛砖引玉之作用。不足之处恳请同行批评指正，使至完善。几点说明大中型多层商场主要指建筑物高度不超过24米的百货商店、购物中心、超市（包括仓储式商店、大卖场等）。根据商店建筑设计规范，中型商场建筑面积3000—15000㎡,大型商场15000㎡以上，一般为钢筋混凝土框架结构，现在一些外资管理的大卖场工程中亦越来越多的采用钢结构设计。地下商场、汽车库以及歌舞娱乐放映游艺等场所未列入本文讨论范围。设计时如有该内容，应附合各有关要求及规定。随着我国的防火技术和灭火技术不断发展提高，防火技术标准也随着防火设计规范新版而更新，这是本文需要说明的。此外本文各质量要点后具体说明的部分除执行国家标准规范、规定外还应执行当地颁布的有关防火设计地方规范、规定及文件。建筑专业是工程设计各专业的龙头专业，建筑设计成功与否，建筑专业起着关键性作用，防火设计则更为典型。建筑师不仅要掌握本专业有关防火技术知识，而且要知晓其他专业防火技术内容，这样才能在设计过程中做好各专业之间的协调配合工作，从而保证工程设计质量。2商场总平面人员疏散畅通无阻大型商场基地至少有一面直接临接城市道路，其长度不小于基地周长的1/6，基地至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的出口。建筑物主要出入口应有人员集散用的空地。与周边民用建筑防火间距商场建筑与周边民用建筑防火间距见表2.2。表2.2 商场建筑与周边民用建筑防火间距 周边建筑耐火等级 一二级 三级 四级 防火间距（m） 6 7 9 消防通道的合理布置 商场建筑的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时应设置穿过建筑物的消防车道，当确有困难时，应设置环形消防车道。有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；供大型消防车使用时，不宜小于18m×18m。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5m。中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。 图一?? 某工程总平面图 图二?某商场实景图 3商场单体耐火等级 建筑类别：二类?耐火等级：一般为二级，个别一级建筑物构件的燃烧性能 建筑物构件的燃烧性能除吊顶（包括吊顶搁栅）采用难燃烧体，其余主要构件均要求采用不燃烧体。建筑物构件的耐火极限 ?表3.1.3建筑物构件的耐火极限（h） ??????????????? ?????????建筑物耐火等级 建筑物构件名称 一级 二级 墙 防火墙 3.00 3.00 承重墙 3.00 2.50 楼梯间、电梯井的墙 2.00 2.00 疏散走道两侧的隔墙 1.00 1.00 房间隔墙 0.75 0.50 商场大于100㎡仓库（含冷库）与其他部分隔墙 2.00 2.00 设在丙丁类商场仓库内的办公休息等房间隔墙 2.50 2.50 柱 3.00 2.50 梁 2.00 1.50 楼板 1.50 1.00 屋顶承重构件