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课程设计任务书 学生姓名： 赵嘉凝 专业班级： 计算机112班 指导教师： 裴瑞平 学院： 计算机与信息学院 题 目: 交通灯控制器 前言 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一交通信号灯常用交叉路口，用来控制车的流量，提高交叉口车辆的通行能力，减少交通事故。有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。 ?? 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。设计通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化因此，在本次课程设计里，将以传统的设计方法为基础来实现设计交通控制信号灯。设计目的培养数字电路的能力掌握交通信号灯控制电路的设计方法。 ……………………………………………………………………5 1.1 系统概述………………………………………………………………………5 1.2 交通灯逻辑分析………………………………………………………………5 1.3总体设计方案…………………………………………………………………5 第二章 单元电路设计与分析………………………………………………………8 2.1秒脉冲信号发生器的设计…………………………………………………8 2.2定时器的设计………………………………………………………………10 2.3 控制器的设计…………………………………………………………12 2.4 显示电路的设计…………………………………………………………16 第三章 结束语……………………………………………………………………19 3.1 系统综述：…………………………………………………………………19 3.2 总结及心得体会……………………………………………………………20 3.3 芯片介绍…………………………………………………………………20 3.4 总体电路图 见附图………………………………………………………22 3.5 元器件明细表………………………………………………………………23 鸣谢…………………………………………………………………………………23 参考文献……………………………………………………………………………24 摘要： 交通信号灯常用交叉路口，用来控制车的流量，提高交叉口车辆的通行能力，减少交通事故。交通灯控制主要由控制器脉冲发生器时器译码显示电路信号灯组成。控制器由74153与7474来实现，脉冲发生器用震荡器产生，计数器采用两个7416来实现，显示电路经过七段显示译码器744及七段数码显示器连接起来实现。交通灯控制器脉冲发生器时器译码显示电路设计一个交通信号灯控制，在每入口处设置红、、三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。状态 主干道 支干道 时间（s） 黄灯亮，停车 红灯亮，禁止通行 5 红灯亮，禁止通行 绿灯亮，允许通行 S3 红灯亮，禁止通行 黄灯亮，，停车 5 ≈0.7(R1+2R2)·C,若T=1s，令C=10μf，R1=39K?,≈51K?。取一固定电阻47K?与一个5K?的电位器想串联代替电阻R2 方案二： 用石英晶体振荡器和分频器构成秒脉冲信号发生器，如图3.2。 先用石英晶体振荡器和若干电阻电容组成频率为32768Hz的信号发生器，再用十四位二进制计数器CD4060 14进行14分频使其成为2Hz的信号，最后用D触发器进行2分频，使其成为频率为1Hz的秒脉冲信号。 方案选择： 本设计中由于用秒脉冲信号作为计数器的计时脉冲，其精度会影响计数器的精度，进而影响控制系统的精度，因此要求秒脉冲信号具有比较高的精度，为提高精度可先做一个频率比较高的矩形波振荡器，然后将其输出信号分频，就可以得到频率较低而精度比较高的脉冲信号发生器。用石英晶体构成秒脉冲信号发生器不需要外加输入信号，而且其脉冲频率很稳定，起振快、时基精度高，它的工作频率仅决定于石英晶体的振荡频率，而与电路中的R、C的数值无关。 综上考虑，在实际应用中秒脉冲