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时事经济与航运 中国海洋运输情报网主办 2013 年12 月11 日（第287 期总第945 期）  航运产业基金为航企插上腾飞翅膀 1  德国银行力挺航运业N 个真相 4  逆境下班轮公司的经营对策 6  船东节省与控制港口使费策略 9  沿海航运企业运费回收风险防控探讨 12 航运产业基金为航企插上腾飞翅膀 航运产业基金和产融结合是大型航运企业增强竞争实力、提升产业地位、实现跨越 式发展的重要手段。本文对航运产业基金的意义、运作情况、存在问题等行了研究和探 讨，并提出了相应的发展建议。 航运业作为一个技术与资本都高度密集的产业，其发展与金融资本支持密不可分。 没有金融资本长期稳定的支持，航运企业很难获得持续发展。航运产业基金是专注于航 运、船舶产业、相关互补产业等方面的投资基金，对于助力航运业运作、推动航运企业 成长具有重要的作用。 一、航运产业基金的运作概况 航运产业基金可分产业投资基金与产业发展基金。其中产业投资基金由投资机构设 立，大多数情况下向具有高增长潜力的企业进行股权投资，通过股权转让实现资本增值。 产业发展基金由中央部委或地方政府部门设立，通常以无偿投入为主，以达到国家支持 产业发展的日的，反映了政府的产业政策取向。 (一) 国外航运产业基金的运作情况 国外航运金融市场经过几百年发展已日趋成熟。20 世纪 50 年代，以英国资本为主 的内部融资对航运业的支持，使英国船东迅速崛起。20 世纪 70 年代达到高潮的船舶融 资租赁方式，使日本形成了自己的航运产业链条，日本航运业、造船业由此进入发展高 峰。20 世纪 90 年代，在航运基金的支持下韩国得以发展最现代化的 LNG 船型，使韩国 在多种高端船型和海工制造市场长期处于垄断地位。德国设立的航运基金 (KG 基金)，实 现了对船舶所有人的表外融资，航运公司负债率得以大幅降低，德国船东由此成为船舶 订购的新霸主，融资船舶达千余艘。新加坡则由政府直接鼓励成立海事信托基金并给予 多项税收优惠政策，现已融资安排船舶 60 余艘。 (二) 国内航运产业基金的运作情况 国内的航运产业基金起步较晚，投资规模有限，至今已成立的航运产业基金有天津 船舶产业基金、上海航运产业基金等。天津船舶产业基金成立于 2009 年 12 月，是国内 第1 页共15 页 时事经济与航运 第一只船舶产业投资契约型基金，首期募集资金 28.5 亿元，主要投向特种船、大型油 轮、滚装船和散装船的制造领域。上海航运产业基金成立于 2011 年 3 月，是国内首只 政府层面的航运专业公司型基金，首期募集 50 亿元，资金投向为船舶、港口、航运服 务等领域。 二、发展航运产业基金的意义 航运产业基金对于促进航运企业运作和产业发展有以下几个方面积极意义。 一是航运企业自身生存的需要。随着全球金融海啸影响的加深，BDI 指数跌落到历 史低点，并长期在低位徘徊。世界航运业遭遇前所未有的困难，全球上千艘船舶停运， 航运企业出现巨额亏损。然而，在航运企业最需要资金支持的时候，银行贷款却逐步收 紧，融资成本也迅速提高。航运产业基金作为一种新的融资渠道，以其对航运企业的投 资相对专业性高、针对性强、资金注入集中等特点，将成为航运企业渡过难关、克服资 金短缺的重要手段。 二是资本市场发展的需要。航行业低谷也是业内重新洗牌、重组并购的良好时机， 是航运产业基金发展的战略机遇。当前航运市场表现疲软，相关资产价格和企业股价被 打压，意味着投资成本不高且投资的抗风险能力较强。欧洲主权危机迫使当地大量出售 资产、转让股权，是中国企业拓展海外业务、进入欧洲市场的绝好时机。通过航运产业 基金开展高度专业化的投融资活动，可为企业扩张提供资本，实现跨越式发展。 三是航运产业链发展的需要。以航运为主导的产业链涵盖了船舶建造、船舶修理、 码头、保险、经纪、物流、金融等服务业，产业链条长、辐射面广，航运产业基金通过 支持航运业，可带动全产业链发展。航运产业基金是一个将产业资本、金融资本和社会 资本相融合的平台，以金融资本为工具，推进航运产业整合、产业升级和结构优化，提 高产业集成度，更好地实现规模效益。 四是中国航运