主动感应式反光三角板.PDF

主動感應式反光三角板 類群︰電機群 學校︰基隆二信高中 學生︰鄭奕軍、陳鄣承、孫聖硯、沈鴻任 指導老師︰劉兆祥、賴宏彰 老師 摘要 在高速公路上，往往因視線不佳，再加 上夜間行進車輛車速過快，如有緊急事故發 由於科技進步，交通工具的發達，促使 生，須按照法律規定，將舊式的反光三角板 城鄉距離大為縮短，隨之而來的卻是每年不 ，放置於車後三十公尺至一百公尺之路面上 斷增加的交通事故，在歷年交通事故統計數 ，但仍然不易引起注目，是故引起我們的注 據中，視線不佳、路況不良、車速過快、未 意： 「放置反光三角板為什麼駕駛者還是會 保持安全距離，往往都會造成交通意外，相 未注意到呢？」尤其天雨、多霧、沙塵情況 對付出許多社會資源，消耗許多社會成本。 更加嚴重。於是我們就針對這點開始展開研 究，發現一般反光三角板是屬於被動式的防 然而，現今許多防護設備中，大多提供 範，需要車燈照射到反光條，駕駛者才會注 被動式的安全系統，發生狀況時，駕駛者反 意到前方有事故的發生。但是燈光強弱、反 應時間不足，而使得可以減輕的傷害，變成 光材質以及反射角度均會影響效果，尤其天 嚴重的後果。 雨時車燈會產生散光現象，使得反光效果更 差。 本系統的設計，乃針對以往被動式安全 的缺失，加以改良為主動式安全，當視線不 市面上的反光三角板僅能反光，燈光不 佳時，發光三角板提供 LED 燈光，增加駕 顯著難達到引起注意的效果。綜合以上，引 駛反應時間，當車輛越接近時，透過 IC 運 發我們欲援引倒車雷達接近障礙物及改變發 用，轉換光線為數位信號，使接收器可加快 聲頻率的優點，運用在反光三角板上達到最 LED 燈閃爍頻率，引起注意，進而減少事 佳主動式保護的效能。 故的發生。 壹、研究動機 近來世界各地，因交通事故造成的傷亡 過於頻繁，不僅造成許多家庭破碎，更消耗 許多社會成本、社會資源，終其原因，主要 是視線不良或注意力不集中所導致的，交通 事故在夜晚中發生機率高達七成 (如圖 1-1所 示) ，佔了所有交通事故的最大宗，昏暗又 天雨，能見度更差，安全需求更嚴苛。 - 1 - 資料來源： 參、研究設備及器材 .tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=50682 一、使用設備 ctNode=11393mp=1 表 3-1使用設備 圖 1-1 ：97 、98 年道路交通統計圖表 設備 規格 功能 數位 測量電壓 貳、研究目的 DMM-85 電表