叉车司机考试题库300题判断题150题X1高压泵的功用是.DOC

叉车司机 考试题库 （300题） 一、判断题（150题）： （X）1.高压泵的功用是定量地把燃油喷入燃烧室，并建立高压以保证雾化良好。 （√）2.按照充填新鲜空气的方法，柴油机可分为增压和非增压柴油机。 （X）3.配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。 （X）4.废气涡轮增压与机械增压的根本区别在于：压气机的传动是通过叶轮高速旋转完成的。 （√）5.废气涡轮的任务是把柴油机排出的废气能量转换成机械功。 （×）6.内燃机的转速越高，燃气通过活塞与汽缸壁之间的间隙的漏气时间就越大，因而需要的气环数也就越多。 （×）7.曲轴的主轴颈由于需要冷却和润滑，一般多是空心的。 （√）8.喷油提前角提前喷油的目的就是为了保证燃油完成物理和化学变化。 （√）9.机件上有多个螺柱固定时，一般是从中间到两边，对角交叉，逐次拧紧。 （×）10.喷油器分为开式、分开式和闭式三种。 （√）11.高压油泵的速度特性又称为供油特性。 （×）12.连杆组件分为连杆、连杆衬套及连杆轴瓦。 （√）13.机械效率就是有效功率与指示功率的比值。 （√）14.强度是指抗破坏的能力。 （√）15.外力去除、恢复不了的叫塑形变形。 （×）16.四冲程柴油机的进气伐和排气阀的材料一般都是相同的。 （×）17.提高柴油机功率的有效技术措施是增加喷油量。 （√）18.排气消声器用来消耗废气的能量并平衡排出废气的压力波动。 （√）19.曲轴箱通风的目的是将曲轴箱内的燃气和废气排出。 （√）20.柴油机没有调速器可以启动。 （×）21.柴油机低速时不会超负荷。 （×）22.十六烷值是测定柴油发火性好坏的一个标准，值越小则柴油发火性越好。 （√）23.无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。 （√）24.增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 （√）25.冒黑烟是过量空气系数不足的表现。 （√）26.水、柴油、机油等蒸汽微粒，直径在1μ以上将会冒白烟。 （√）27.排气中含有0.4μ以下的机油或柴油的蒸汽微粒将冒蓝烟。 （√）28.配气机构的作用是按照柴油机的工作顺序，定时地打开或关闭进、排气阀在气阀直流式二程柴油机中开闭排气阀，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，为保证废气充分排除干净，尽可能多吸进新鲜空气，配气机构必须具有足够的流动面积，还必须适时地打开和关闭气阀。 （√）29.调速器的功用：（1）根据负荷的变化，迅速自动地调整供油量，使柴油机的输出功率与负荷保持平衡，从而保持稳定的转速。 （2）限制最高的转速，防止飞车，所谓飞车就是柴油机的转速大大超过其正常转速，使机件的机械负荷和热负荷超出安全范围，从而造成事故。 （3）保证低速空转的稳定性。 （√）30.润滑系统的作用：（1）减轻零件表面的磨擦，从而减少零件中的磨损和柴油机功率的损失。 （2）通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，使零件的温度不致过高。 （3）利用循环滑油冲洗零件表面，带走磨损落下来的金属屑。 （4）利用润滑油的粘性，附着于运动零件的表面，提高机件的密封效果。 （√）31.在一定的柴油机负荷和转速下，废气涡轮增压压力过高，其主要原因是：（1）增压空气冷却器冷却效果差； （2）柴油机喷油过晚，燃烧不良； （3）柴油机排气阀损坏、漏气 （√）32.柴油机在运转中形成黑烟的原因是：（1）喷油过多或雾化不良、分布不均，燃烧室内产生的游离炭过多，减少了再燃烧的机会， （2）喷油正时过晚，使喷入汽缸内的燃油在汽缸内停留的时间缩短，游离碳再燃烧的条件变差，至使排气黑烟增加，（3）供气不足引起黑烟增加。 （√）33.柴油机供油系统有：有分配泵、单体泵、整体直列柱塞泵、PT泵四种高压油泵。 （√）34.电控柴油机有：有电控分配泵、电控单体泵、电控泵喷嘴、高压共轨四种形式。 （√）35.柴油机有：有曲柄连杆机构，配气机构两大机构；燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统四大系统组成。 （√）36.车轮胎面和胎壁上不得有超过25mm深度的刻痕（√）37.叉车出车前应检查冷却水量、发动机机油量及三角皮带挠度。发动机不漏水、不漏油。（×）38.天气炎热机油压力可以降低。（×）39.工作中检查不用检查叉车油路。（√）40.车辆维护是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障车辆运行安全的基本制度。（×）41.叉车收车已检查了车轮轮胎气压和剔除夹杂物因此出车前不必再检查这些内容。（√）42.在修理叉车时不能将工具随手放在蓄电池或蓄电池箱上。（√）43.二级维护必须按期进行。（×）44.叉车出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以不必检查起重链条松紧程度是否一致。（×）45.叉车出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以车辆发动机带病不影响出车。（√）46