地质因素对隧道围岩松动圈的影响分析-隧道建设.PDF

　 地质因素对隧道围岩松动圈的影响分析 ———以重庆某隧道为例 １ ２ ２ ２ 田明昱 ，王艳磊 ，腾俊洋 ，舒国钧 （１．葛洲坝集团第五工程有限公司，湖北 宜昌　４４３００２；２．重庆大学资源及环境科学学院，重庆　４０００３０） 摘要：为了分析地质因素对隧道围岩松动圈的影响，以重庆某深埋特长隧道为工程背景，根据该隧道埋深和围岩级别多变等特点， 运用数值模拟、正交试验和现场实测相结合的方法，研究该隧道围岩松动圈产生、发展和分布的规律。结果表明：该隧道围岩的内 摩擦角和黏聚力与松动圈大小呈负相关关系，侧压系数和埋深与松动圈大小呈正相关关系，且内摩擦角和埋深是影响该隧道围岩 松动圈大小的主要因素。依据研究结果，可以确定该隧道不同地质条件下的围岩松动圈分布情况，及时优化支护参数，以指导隧道 安全高效地施工。 关键词：隧道；地质因素；围岩松动圈；数值模拟；正交试验；现场实测 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１６．０４．００４ 中图分类号：Ｕ４５１　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１６）０４－０３９０－０８ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＦａｃｔｏｒｓｏｎＬｏｏｓｅＺｏｎｅｏｆＳｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ Ｒｏｃｋ：ＡＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｆＡＴｕｎｎｅｌｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ １ ２ ２ ２ ＴＩＡＮＭｉｎｇｙｕ，ＷＡＮＧＹａｎｌｅｉ，ＴＥＮＧＪｕｎｙａｎｇ，ＳＨＵＧｕｏｊｕｎ （１．ＴｈｅＦｉｆｔｈＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＣＧＧＣ，Ｙｉｃｈａｎｇ４４３００２，Ｈｕｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ；２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄ ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００３０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｆａｃｔｏｒｓｏｎｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｉｓａｎａｌｙｚｅｄｂｙｔａｋｉｎｇａｎｅｘｔｒａｌｏｎｇｄｅｅｐ ｔｕｎｎｅｌｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇｆｏｒｅｘａｍｐｌｅ．Ｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｏｆ ｔｕｎｎｅｌａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ，ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｔｅｓｔａｎｄｆｉｅｌｄｔｅｓｔ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ：１） Ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｒｉｃｔｉｏｎａｎｇｌｅａｎｄｃｏｈｅｓｉｏｎｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｈａｖｅａｎｅｇａｔｉｖｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋ．２）Ｔｈｅｓｉｄｅｐｒｅｓｓｕｒｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｂｕｒｉｅｄｄｅｐｔｈｈａｖｅａｐｏｓｉｔｉｖｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋ．３）Ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｒｉｃｔｉｏｎａｎｇｌｅａｎｄｂｕｒｉｅｄｄｅｐｔｈａｒｅｔｈｅｍａｉｎｆａｃｔｏｒｓｏｆｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋ． Ｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｌｏｏｓｅｚｏｎｅｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｏｆｔｕｎｎｅｌｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｃａｎｂｅａｗａｒｅｏｆ；ａｎｄ ｔｈｅｎｔｈｅｔｕｎｎｅｌｓｕｐｐｏｒｔｐａｒａｍｅｔｅｒｓｃａｎｂｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄｔｉｍｅｌｙｓｏａｓｔｏｇｕｉｄｅｔｈｅｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｔｉｏｎｗｉｔｈｓａｆｅｔｙａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔｕｄｙｒｅｓｕｌｔｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｕｎｎｅｌ；ｇｅｏｌ