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基于基元的区域港口群竞合网络分析-智能系统学报
第 12卷第 1期 智 能 系 统 学 报 Vol.12 №.1
2017年2月 CAAI Transactions on Intelligent Systems Feb. 2017
DOI:10.11992/ tis.201603007
网络出版地址:http:/ / kns.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1538.TP1758.008.html
基于基元的区域港口群竞合网络分析
李珊珊 ,刘巍 ,高红1 2 2
(1.大连海事大学交通运输管理学院,辽宁 大连 116026;2.大连海事大学数学系,辽宁 大连 116026)
摘 要:针对区域港口群竞合关系的复杂性、多重性问题,引入了可拓学中的基元理论,提出了一种新的复杂网络模
型构建方法,这种方法使得多重关系的同时分析成为可能。 在构建了基于基元的区域港口群竞合网络模型之后,运
用Ward聚类、网络密度分析、网络中心性分析及结构洞分析等方法,研究了区域港口群竞合网络的结构特征及社会
属性特征,帮助港口管理人员进行相关决策。 最后,选取珠三角港口群进行实例分析以验证网络分析方法的有效
性,主要结论包括:港口中心性与其港口层次保持一致;竞争网络中,若低层次港口具有过高中心性,则该港口有定
位不明或过度竞争的可能;高中心度的枢纽港对其他港口进行喂给,会对被喂给港口形成较强的限制。
关键词:区域港口群;竞合;网络分析;可拓学;基元;社会网络分析;中心性;结构洞
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中图分类号:TP18;F224.33 文献标志码:A 文章编号:1673 4785(2017)01 0015 09
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中文引用格式:李珊珊,刘巍,高红. 基于基元的区域港口群竞合网络分析[J]. 智能系统学报,2017,12(1):15 23.
英文引用格式:LI Shanshan,LIU Wei,GAO Hong. Research on the co⁃competition network of the regional port group based on
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basic⁃element theory[J]. CAAI transactions on intelligent systems,2017,12(1):15 23.
Research on the co⁃competition network of the regional
port group based on basic⁃element theory
LI Shanshan ,LIU Wei ,GAO Hong1 2 2
(1.Transport Management College, Dalian Maritime University, Dalian 116026, China; 2. Department of Mathematics, Dalian
Maritime University,Dalian 116026,China)
Abstract:This paper focuses on the complexity and multiplicity problem of the co⁃competition relationship in the
regional port group. Based on thebasic⁃element theory inExtenics,ane
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