基于西门子S7-200plc交通灯控制(带触摸屏).doc

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基于西门子S7-200plc交通灯控制(带触摸屏)

青岛大学 自动控制课程设计报告 题 目: 基于软PLC的交通信号灯控制 学 院: 机电工程学院 专业班级: 电气自动化08级02班 设计人员: 2011 年 11 月 24 日 一、引言 1.1 设计目的 (1) 更好地了解和掌握电子技术方面的知识,研究PLC控制信号灯的程序设计 (2) 进一步了解编程软件及触摸屏的使用,能够熟练运用编程软件编写一些简单程序并用触摸屏控制。 1.2 设计内容 根据控制要求,明确设计任务,拟定设计方案与进度计划,运用所学的理论知识进行程序设计,明确交通信号灯的的控制的原理设计、硬件系统设计、创新设计、提高理论知识工程应用能力、系统调试能力、分析问题与解决问题的能力等。 1.3 实现目标 根据控制要求,设计出硬件系统的结构图、接线图及时序图,系统有交通灯启动停止、系统参数设定、时间和日期的改写、高峰低峰参数调用子程序等组成,并能通过触摸屏来实现主页面、时间页面、系统参数页面的显示,并能对时间日期进行调整、参数设定等,并通过此次课程设计加强专业知识技能,能更好地锻炼自己,实现理论知识与实际的完美结合。 二、系统总体方案设计 2.1 系统硬件配置 硬件配置有实验控制台(含指示灯、触摸屏、PLC等)、微机、通讯电缆、导线等。 2.2 系统变量定义及分配表 三、控制系统设计 3.1 时间设定子程序 主要应于系统时间的调整设定,用到的指令主要有传送指令,时钟读写指令 3.2 启动、停止与高峰调整参数程序 用于启动交通灯,读取时钟,并和高峰时间进行比较,如果在高峰时间,就调用调整交通灯参数的函数 高峰时间参数调整子程序 设定高峰时间各个交通灯所亮的时间 四、上位机监测系统设计(Wincc flexible 组态软件) 4.1 PLC 与上位机通讯 建立连接 4.2建立变量表 4.3 组态主画面 4.4 组态交通灯画面 4.5组态时间画面 4.6 组态参数调整画面 五、系统调试与分析结果 5.1 系统调试与解决问题 把程序下载到触摸屏时多次出现下载失败的情况,原因是wincc软件与step软件发生冲突所致,下载完成后就进行连线,之后进行上电调试,经过多次整改后,系统能够稳定的运行,并能按照设计意图顺利工作。 总结 经过本次课程设计,让我更加深刻的学习和巩固了电气控制及PLC有关知识,不仅从理论上掌握了课本上没学懂的知识,还从实践中拓宽了我的知识面,让我对专业知识有了更加全面地认识,不仅能培养我们的兴趣爱好,更对我们今后的发展起到至关重要的作用。 经过两周的课程设计实习使我受益匪浅,是我们要真正用心去做的,是我们自己学习及研究的过程,学会了独立思考、逻辑思维、提出问题、解决问题的方法,虽然在这次课程设计中遇到了很多问题,但在我们四人的共同努力下,自主创新,虽然不是很完美,但却是我们不断查阅资料、思考和动手的结果,最终克服了一切困难,提前完成了任务。 在此要感谢老师,给我们这样一个实践的机会,并且给于我们一些帮助,此外我们对团队合作精神有了更深层次的了解,了解了合作的重要性,希望以后会有更多这样时间的机会,我会更加努力,为了自己的理想不断奋斗! 参考文献: 【1】吴志敏 西门子plc与变频器、触摸屏综合应用教程 中国电力出版社 2009 【2】何文雪 PLC编程与应用 机械工业出版社 2004. 【3】胡学林 .电气控制机PLC.北京:冶金工业出版社,1997. 【4】孙振强. 可编程控制器原理及应用教程. 北京:清华大学出版社,1997. 【5】苏 中. 基于PC架构的可编程控制器. 北京:机械工业出版社,2005.

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