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机械加工设备课程设计
贵州大学机械工程学院机制专业
机械加工设备课程设计任务书
设计题目:中型普通车床主轴变速箱设计
设计参数:
床身上最大工件回转直径:400mm
主电机功率:4KW
主轴最高转速:1400r/min
主轴最低转速:31.5r/min
设计要求
主轴变速箱传动设计及计算
主轴变速箱结构设计
绘制主轴变速箱装配图
编写设计说明书
设计时间
开始:2012年01月02日
结束:2012年01月13 日
学生姓名:胡志恒
指导教师:闫建伟
一、传动设计
1.1电机的选择
(1)床身上最大回转直径:400mm
(2)主电机功率:4KW
(3)主轴最高转速:1400r/min
参考《机床主轴变速箱设计指导》(以下简称《设计指导》)P16选择Y132S-4型三相异步电动机。
1.2运动参数
变速范围 Rn==1400/31.5=44.4=
对于中型车床, 此处取=1.41 得转速级数Z=12。查《设计指导》P6标准数列表得转速系列为:1400、1000、710、500、355、250、180、125、90、63、45、31.5r/min。
1.3拟定结构式
1.3.1 确定变速组传动副数目
实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合:
在上列两行方案中,第一行的方案有时可以节省一根传动轴,缺点是有一个传动组内有四个传动副。如用一个四联滑移齿轮,则会增加轴向尺寸;如果用两个双联滑移齿轮,操纵机构必须互锁以防止两个双联滑移齿轮同时啮合,所以少用。
根据传动副数目分配应“前多后少”的原则,方案是可取的。
1.3.2确定变速组扩大顺序
12=2×3×2的传动副组合,其传动组的扩大顺序又可以有以下6种形式:
A、12=21×22×36 B、12=21×24×32
C、12 =23×21×36 D、12=26×21×33
E、12=22×24×31 F、12=26×22×31
根据级比指数要“前疏后密”的原则,应选用方案A。然而,然而,对于所设计的机构,将会出现两个问题:
① 第一变速组采用降速传动(图a)时,由于摩擦离合器径向结构尺寸限制,在结构上要求有一齿轮的齿根圆大于离合器的直径,使得Ⅰ轴上的齿轮直径不能太小,Ⅱ轴上的齿轮则会成倍增大。这样,不仅使Ⅰ-Ⅱ轴间中心距加大,而且Ⅱ-Ⅲ轴间的中心距也会加大,从而使整个传动系统结构尺寸增大。这种传动不宜采用。
② 如果第一变速组采用升速传动(图b),则Ⅰ轴至主轴间的降速传动只能由后两个变速组承担。为了避免出现降速比小于允许的极限值,常常需要增加一个定比降速传动组,使系统结构复杂。这种传动也不是理想的。
如果采用方案C、12 =23×31×26(图c) 则可解决上述存在的问题。
其结构网如下图所示:
1.4拟定转速图
1.4.1验算传动组变速范围
检查传动组的变速范围时,只检查最后一个扩大组:
其中,,
所以 ,合适。
所以转速图拟定如下:
1.5确定齿轮齿数
查《金属切削机床》表8-1各种传动比的适用齿数求出各传动组齿轮齿数如下表:
变速组 第一变速组a 第二变速组b 第三变速组c 齿数和 72 60 100 齿轮 Z1 齿数 24 48 19 53 40 20 30 30 20 40 66 34 20 80 传动过程中,会采用三联滑移齿轮,为避免齿轮滑移中的干涉,三联滑移齿轮中最大和次大齿轮之间的齿数差应大于4。所选齿轮的齿数符合设计要求。
1.6确定带轮直径
1.6.1确定计算功率Pca
由《机械设计》表8-7查得工作情况系数=1.1故
Pca =P=1.1×4=4.4KW
1.6.2选择V带类型
据Pca、的值由《机械设计》图8-10选择A型带。
1.6.3确定带轮直径并验算带速V
由《机械设计》表8-6、表8-8,取基准直径=112mm。
验算带速V V =π/(60×1000)=π×90×1440/(60×1000)=8.44m/s
因为5m/s<V<30m/s,所以带轮合适。
定大带轮直径
=i(1-ε)=(1440/630)×112×(1-0.02)=250.88mm
ε――带的滑动系数,一般取0.02
据《机械设计》表8-8,取基准直径=250mm。
1.7验算主轴转速误差
主轴各级实际转速值用下式计
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