全国水文分区流量计算参数研究.pdfVIP

公路20]2年4月 HIGHWAY No．4 第4期 Apr．2012 文章编号：0451—0712(2012)04—0007--05中图分类号：U442．34 文献标识码：B 全国水文分区流量计算参数研究 华鹏年，苏广和，刘新生 (河北省交通规划设计院 石家庄市030005) 摘要：设计洪水流量为桥涵跨度及孔径的设计提供了可靠依据。目前，我国公路部门使用的设计洪水流量计 算参数年代久远。没有将近30年的洪水变化情况考虑进去。论文介绍了我国于1960年和1979年两次对设计洪水流 量计算公式的研究成果，并对流量计算参数进行深入分析。结果表明：有必要对现行的经验公式进行修订，以提高其 适应性；建议采用水利部门的水文分区和设计洪水流量计算参数。 关键词：水文分区；计算参数；适应性；修订 在公路桥涵设计中，为了准确设计桥梁长度和 的洪水情况发生了很大的变化。原有水文分区流量 桥涵孔径，通常需要计算设计洪水流量。我国早在 计算参数值所依据的资料系列中包含的大洪水较 20世纪60年代就开始对全国水文分区和设计流量少，资料的代表性差，推算出来的设计流量偏小，严 计算参数进行系统的研究‘¨。然而近30年来，全国 重威胁到公路桥梁的安全运营。因此，原有资料系 收稿日期：2012一03—20 研究报告[R]．北京：交通运输部公路科学研究院，1997． 利电力出版社，1985． [2]中华人民共和国交通运输部．JTGc30一2002公路工[4]水利部水文局，南京水利科学研究院．中国暴雨统计 程水文勘测设计规范Fs]．北京：人民交通出版社， 参数文集[M]．北京：中国水利水电出版社，2006． 2002． [5]顾克明，苏清洪，赵嘉行．公路桥涵设计手册一涵洞 [3]陈家琪，张恭肃．小流域暴雨洪水计算[M]．北京：水 [M]．北京：人民交通出版社，1997． A on CalculationMethodof StudyDesignDischarge for andCulvertsSmallWatershed HighwayBridge HUA Wei，LIU Peng—nian，LEIXin—sheng (HebeiProvincialCommunicationsand Planning 030005，China) DesignInstitute·Shijiazhuang flood of andculvertsforsmallwatershedisthe Abstract：Designdischargehighwaybridges important basisforthedeterminationof andarchitecturalform．At calculationmethod size，types pore present，the of for andculvertsinChinaisthesameas be— designdischargehighwaybridges