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台州湾海域水文泥沙环境及海床冲淤演变分析.pdf
第30卷第4期 水 道 港 口 Vol。30
No。4
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台州湾海域水文泥沙环境及海床冲淤演变分析
麦 苗1’2,阔 勇2,吴以喜2
(1.长沙瑷工夫学,长沙41鼢6;2。交通部天津水运王程科学研究所
工程泥沙交通行业霞点实验赛,天津300456)
摘要:文章结合台熊湾海域历史上备年代、各测次的水文混沙溺验秘实测缝形资料,对浚海Ⅸ1934。
1998年和1988—2003年2个不同时间长度内的地形变化进行了分析,结果表明:台州湾属于强潮海域,
具有潮差大、潮汐动力强的特点;该海区在1988年以盼处于略有淤积状态,两1988年后期处于冲淤基本
乎衡的稳定状况;檄汪疆凌离含沙永体懿往返运移对湾肉水域洚淤交纯瀚影瞎菸小;造成该海涎海瘩交
化的泥沙主要来臼于浙江东海岸沿岸泥沙运动,随着来自k汪几泥沙的逐年减少,该海域的海床形态基
本趋于稳定,海域含沙龄逐步降低,为台州市深水港的建设提供了良好的泥沙环境。
关键词:滋沙寒源;海寐跨淤演变;套髑湾
巾图分类号:’rv148 文献标识码:A 文章编号:1005—8443{2009)04一0246~07
椒江河曩宽|。8蠡m,牛头颈舀露
后进入台州湾,堤岸迅速展宽,举仁j门
外18km的白沙(小浦屿),南J匕堤岸
宽达19‰。自沙黻东海域开阕,其
外侧有台州列岛、东矾列岛等岛屿组
成屏障与东海相隔。在其水域内侧有
位于河鏊戴铡酶关门麓、竹蜂与自沙
等岛屿组成东西向、基本平行于河口
涨落水流阳的连岛群,连岛群前的水
域与东观列岛、禳峰、凉耀游、百爽出
岛组成的水道直接与东海相连。
随着台州地区经济的发展,深水
港的开发建设已成为持续发歉的拉动
力,椒江甜内水深较小,深水港的开发
图1台州湾海域地缛图
地将选择在椒江口外,蹦此研究该海
Rg。l弱p。g瞄加icalfeg沁憋o£’脎矗。珏鼬
区的东文、泥沙环境稚海床稳定性对
港址选择和对该海区的综合开发利用有霞要的意义。
l水文泥沙环境
1.1潮汐特征
收稿日期:20()9一01—16:修阐日期:2009一03—27
作者麓余:麦茧(1979一),女,犬滓}嚣人,助蠼研究员,圭要从事港口及航道f:稷混沙水动力研究。
Miao(1979一),秘nale,assistant
B翱翔phy:MAl p抛fessof。
2009年8月 麦苗,等台州湾海域水文泥沙环境及海床冲淤演变分析 247
计,台州湾海域涨、落潮最大潮差都在5.18m以上,且由海域外侧下大陈站逐渐向河口、岸侧增大,最大潮差
白沙站达5.73m,各站平均潮差都在3.66m以上,因此该海域为强潮海域。从涨、落潮历时来看,由于海门、
白沙站受椒江河口内纳潮和河道径流下泄的影响,涨潮历时减短、落潮历时增长,特别是海门站涨、落潮平均
历时差达2h,其他各站涨、落潮历时基本相同。
1.2潮流特征
太平洋潮波经琉球群岛附近分成西北和西北偏西二支进入我国东海和大陆前缘,其中进入东海的西北
偏西支潮波控制了浙江沿海海域。该潮波进入台州湾海域时,经一江山岛一黄琅、一江山岛一头门岛水道分
2880~295。方向传播。
通过2003年11月该海域全潮测量资料心J分析,从涨、落潮潮段垂线平均流速上看(表l,测站位置如图
2),一江山岛一黄琅水道水域为O.50一O.58m/s,一江山岛一头门岛水道水域为O.58~0.6ln∥s,其外侧达
0.85
In/s。头门岛北侧为0.47~0.54
水域为0.49~0.58zn/s。总
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