基于车牌识别数据的城交通流时空特性分析.pdf

第 ２ 卷第 期 统 计与信息论坛 ２ 年 月 ９ １０ ０１４ １０ ，０１４ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．１０ Ｏｃｔ．２ 　 Ｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ＆ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＦｏｒｕｍ 　 　 【 】 统计应用研究 基于车牌识别数据的城市交通流时空特性分析 ， ， ， 鞠 鹏 周 晶 张俊婷 廖瑞 辉 　 　 （ ， ） 南京大学工程管理学院 江苏南京 ２ １００９３ ： 。 ， 摘要 了解城市道路交通流的时空特性有助于提高交通流的预测精度 基于实测的车牌识别数据 运用 、 、 ； 相似系数 快速傅氏变换和混沌理论分析交通流相似性 周期性和混沌性的时间特性 运用相关系数及互相 ， 关函数作为度量标准对交通流空间特性进行描述 论证交通流检测断面之间存在空间相互作用并具有时滞 ； ， ， 性 根据交通流的空间相关性 使用多维标度法对实际路网中检测断面进行聚类和分组 为交通流预测中的 多断面分组以及构建交通流时空预测模型提供理论基础。 ： ； ； ； ； 关键词 交通流 时间特性 空间特性 时滞性 定量分析 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ ４９１ ００７－３１１６ ２０１４ １０－００６６－０７ Ａ １ 　 　 　 　 ， 实测数据的基础上 论证了城市交通流的空间相关 、 一 引 言 　 ， 性 得出了观测断面的交通流参数既受相邻上游断 城 ， 市道路网是一个非常复杂的大系统 充分认 面交通流参数传递的影响又受相邻下游断面交通流