河北省降水性层状云宏微观物理特征.pdfVIP

第29卷第3期 气象与环境学报 V01．29No．3 June2013 2013年6月 JOURNALOFM匣TEOROLOGYANDENVIRONMENT 邓育鹏，董晓波，吕锋，等．河北省降水性层状云宏微观物理特征[J]．气象与环境学报，2013，29(3)：29—34． Hebei DENG a1．Macroand characters stratiformcloudOVeF Xiao-bo，Lv ofprecipitable prov— Yu-peng，DONGFeng，et microphysical and ince[J]．JournalofMeteorologyEnvironment，2013，29(3)：29—34． 河北省降水性层状云宏微观物理特征 邓育鹏1，2 董晓波2 吕锋2 胡向峰2 (1．兰州大学大气科学学院，甘肃兰州730000；2．河北省人工影响天气办公室，河北石家庄050021) 摘要：利用2009年河北省春秋季17架次飞机宏观观测资料和相应的机栽PMS云微物理探测数据，经过回放处理、筛选 和计算，统计分析近年河北省降水性层状云物理特征。结果表明：河北省降水性层状云是以Ns、Sc、As为主的多层云系，且多 nl和3811 伴随有干层结构。云底平均高度、过冷层厚度、0oC层高度分别为2002、1106 in。微物理方面，云滴数浓度平均为 54．6 态水含量为0．13 g·m～，远大于20世纪90年代测值。 关键词：降水性层状云；PMS资料；云物理特征 中图分类号：P426．5文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1673-503X．2013．03．005 引言 测设备(King热线含水量仪、温度和湿度测量仪等)， 层状云是中国北方飞机人工增雨的主要作业对 并改装民航飞机一架，自2005年投入业务运行以 象，对层状云的物理特征及其变化进行研究，可以为 来，已连续开展了7a的飞机人工增雨(大气探测)作 飞机人工增雨作业判别指标提供客观的物理基础， 业。本文利用探测作业平台，结合河北省每年春秋 更好地指导飞机人工增雨作业。目前国内研究多限 两季飞机人工增雨(大气探测)作业，筛选出2009年 于对层状云个例进行分析，如党娟等¨1、李照容 17架次十几万份(以单架次平均取得7000份计算) 等心。31对甘肃或兰州不同季节的层状云进行研究，给 层状云宏微观增雨探测资料，分析一维云粒子探测 出个例云系的垂直和水平微物理特征；胡朝霞等M1、 数据和含水量资料，与20世纪90年代资料进行对比 崔莲等【5j、谢松元等∞o分别对影响东北的层状云系 分析，研究近年河北省层状云的宏微观物理特征。 或积层混合云系开展了个例分析或模拟研究；在河 南，于丽娟和姚展宇。刊对一次播云前后的层状云进 1探测及云系宏观特征 行特征和响应分析；2011年，张佃国等旧。分析山东省 河北省改装的增雨探测飞机属国外商务机，加 4_5 a秋季23个架次的飞机