印度与欧亚板块碰撞的值模拟.PDF

第 卷 第 期 地 震 学 报 ， ２２ １ Ｖｏｌ．２２ Ｎｏ．１ 　 　 　 　 　 　 年 月 （ ） ＡＣＴＡＳＥＩＳＭＯＬＯＧＩＣＡＳＩＮＩＣＡ ， ２０００ １ １ ７ Ｊａｎ．２０００ 　 　 ～ 　 印度与欧亚板块碰撞的数值模拟 和现代中国大陆形变 ，） ，） ，） 傅容珊１２ 黄建华１２ 徐耀民１２ 　 　 ，） ） 李力刚１２ 常筱华３ 　　 １）中国合肥２３００２６中国科学技术大学地球和空间科学系 　　　　　　　　　　　　　 ２）中国合肥２３００２６第三世界科学院中国科学技术大学地球科学和天文学高级研究中心 ３）中国合肥２３００２６中国科学技术大学应用化学系 　　　　　　　　　　　　　　　　 摘要 将大陆岩石层视为由幂指数律控制的一薄层，它上伏在粘滞性较低的软流层之上蠕变 　 流动，其运动限制在与东亚大陆构造形态较相似的梯形边界模型框架之中 设印度板块以一 ． 恒定的速度向北推进，其被视为青藏高原挤压隆升的主要动力 用数值模拟的方法研究了青 ． 藏高原的挤压隆升和中国大陆形变的演化过程 模拟结果表明，计算得到的现代水平形变与 ． 现代空间大地测量技术（ ）观测的水平形变格局较好吻合，说明印度板块与欧亚板块的碰 ＧＰＳ 撞、挤压是构成中国大陆内部岩石层水平形变的主要驱动力 模型计算还表明，大陆水平形 ． 变受多种因素，如岩石层的力学参数，特别是边界条件的制约． 关键词 中国大陆 水平形变 ＧＰＳ观测 岩石层 数值模拟 　　 　 　 　 　 引言 空间大地测量技术（ ， ， ）为现代地球动力学研究提供了最先进的观测手 ＶＬＢＩ ＧＰＳ ＳＬＲ 段 它可以在全球或区域的范围内监测板块或地质块体之间的相对运动，同时也可观测块 ． 体内部各点之间的相对运动 为此，近年来中国以攀登计划“现代地壳运动和地球动力学” ． 为主导，对中国大陆进行了 和 全国复测，并相继发表了测量结果，初步建立了