广昌至吉安高速公路工建设.PDF

广昌至吉安高速公路工程建设 简 报 江西省高速集团广吉项目办编 第7期(总11期) 网址：/gjxmb/Index.shtml 2017年8月1 日 目 录 【项目要闻】 A段:连续观摩八个点，观摩会成 “博览会”2 B4标:率先完成桩基施工任务 4 B1标率先完成涵洞工程施工 5 广吉项目办组织召开路面标座谈会 5 【微创新】 A6标率先应用新型建筑复合塑料模板5 B3标：巧用小皮球 解决大难题 6 C3标：采用PVC材料作临时用电线槽6 【劳动竞赛】 2017年4至5月劳动竞赛评比结果6 【月进度表】 2017年7月份施工进度表 8 1 【项目要闻】 A段:连续观摩八个点，观摩会成 “博览会” 进入三伏，广吉全线方才摆脱雨季的羁绊。憋足了劲的 各路基标，迅速增加人员、增调设备、增开作业面，施工如 火如荼。为牢牢把控工程质量，7月15 日，A段现场管理处 召开首件工程实体施工观摩总结会。上午，项目办相关部门 负责人，J1、J2总监办负责人，各路基标项目经理、总工等， 从A1标至A4标，再到A6标，先后观摩了台背回填、桥面 临边防护、路基填筑、框格锚杆防护等8个示范点。这些示 范点，让人大饱眼福，也让观摩会成了“博览会”。 A1标的台背回填，项目部从基坑开挖认真抓起，后续无 论是挑选回填材料、摊铺与碾 压、压实度检测等，都严格按 规范操作，毫不放松。检测数 据显示：回填质量满足规范要 求；位于K3+871处已基本贯 通的跨线桥，正进行桥面系施 工。其临边防护，高度合适、绑扎坚固、警示标识醒目。 A2标的高填及陡坡高填路段，项目部采取路基横断面全 宽、纵向分层填筑法施工，采 用压路机静压与振动碾压搭 配方式，先静压后振动碾压， 并用32吨压路机补压和落锤 夯实，还设置了挡水埝、急流 槽。填筑过程中，项目部重点 2 把控填筑厚度、含水量、松铺系数、碾压遍数等。 把控填筑厚度、含水量、松铺系数、碾压遍数等。 A3标的排水沟、人字骨架施工，一改现场拌砼、现场制 作的老方式，采取了统一预制、现场安装。组成排水沟、人 字骨架的预制件，块块精致夺 目，骨架外观，坡面平顺、线 型流畅、砌缝规则；再看不远 处的龙塘分离立交，墩柱林立， 光洁壮实，没有气泡，接缝平 顺，色泽均匀，真叫人难以相 信，这些墩柱和盖梁是在持续阴雨天气的困难情况下浇筑出 来的！ A4标展示的路基填筑，长约300米，现已填至93顶。 它的表面，平整密实、边线 顺直、无明显碾压痕迹、无 弹软和翻浆现象，两边还修 建了挡水埂与临时排水沟， 防止路面积水冲刷边坡。 A6标的框格锚杆防护，为50 多米高的边坡铸起 “铜墙 铁壁”。据经理介绍，项目部在进行框格锚杆防护时，切实 抓好锚杆施工和框格梁施工。甘蔗