旧州镇双拥大道（S22省道K14+300-K15+830段）市政道路.doc

旧州镇双拥大道（S202省道K14+300-K15+830段）市政道路改造工程—方案设计公示 由旧州镇人民政府组织编制的《旧州镇双拥大道（S202 省道K14+300-K15+830段）市政道路改造工程—方案设计》，已于2015年7月21日经专家评审，有条件通过该方案，该方案已按专家的建议与要求进行修改完善。为征求公众和相关权益人的意见和建议，现按规定程序进行规划公示。 1.公示时间：15天（2015年8月27日至2015年9月10日）。 2.公示地点：海口市琼山区政府网站（网址http://www.haikou. /qs）、海口市旧州镇人民政府。 　　3.公示意见反馈方式： 　　（1）电子邮件请发送到：hkqsjs@163.com； （2）书面意见请邮寄到海口市琼山区住房和城乡建设局办公室，地址：海口市府城镇新城路2号，邮政编码：571100; （3）意见或建议应在公示期限内提出，逾期未反馈，将视为无意见。为确保意见或建议真实有效，便于我局及时反馈情况，请提供真实姓名和联系方式。 4.咨询电话联系人：张健。 海口市琼山区住房和城乡建设局 2015年8月25日 旧州镇双拥大道（S202省道K14+300-K15+830段） 市政道路改造工程—方案设计简介 一、道路规划情况 根据《海口市琼山区旧州镇总体规划（2013-2030）》（未批）本项目位于海口市旧州镇，路线走向为南北向，本次设计北起S202省道 K14+300处，南至S202省道 K15+830处，属于双拥大道的圩镇段，为镇区主干道，规划红线为19m，规划断面为：2.5米（人行道）+14米（机动车道）+2.5米（人行道）。沿线与规划1号路、规划2号路、规划3号路、规划4号路、规划5号路、爱民路、规划6号路、规划一环南路、规划7号路及规划二环南路相交，共10处平交口。其中规划1号路、规划4号路、规划一环南路为镇区主干道，红线宽度为19m，规划断面为：2.5米（人行道）+14米（机动车道）+2.5米（人行道）；规划2号路、规划3号路、爱民路、规划二环南路为镇区次干道，红线宽度为15m，规划断面为：2.5米（人行道）+10米（混合车道）+2.5米（人行道）；规划7号路为镇区支路，红线宽度为10m，规划断面为：1.5米（人行道）+7米（行车道）+1.5米（人行道）；规划5号路、规划6号路为镇区辅路，红线宽度为10m，规划断面为：1.5米（人行道）+5米（行车道）+1.5米（人行道）。规划双拥大道综合管线断面中左侧人行道下布设有电力、天然气，左侧行车道靠路缘石下布设有雨水管道；右侧人行道下布设电信、给水管道，右侧行车道靠路缘石下布设有污水管道。本项目规划路段两侧主要有住宅用地、军事用地、行政用地、教育机构用地及集贸市场用地。 二、拟建道路在路网中的功能定位 拟改造道路均位于旧州镇，是旧州镇城市路网的主要组成部分，定位为城市次干路，集散片区交通以及承担县道S202过境交通。 本项目为旧路改造工程，现状机动车道保留利用，由于资金问题，本次只对行车道两侧原有与人行道同台的水泥板块进行改造，改建成两侧非机动车道，宽度均为2.5米，建成与机动车道同台、在人行道边缘增加雨水口、路灯改造等。待后期完善根据规划完善其他市政基础设施工程（交通工程、地下管线等）。 本次设计内容包括道路工程（实际施工界限为K14+331.5至K15+139段，实际改建长度为807.5米）、照明工程实际（施工界限为K14+331.5至K15+830段，实际改建长度为1498.5米）。 三、道路工程设计方案 1、平面设计 本次施工起点位于S202省道 K14+331.5处，坐标X=186224.670 Y=204665.951，施工终点位于S202省道 K15+139处，坐标X=185552.477 Y=204225.380，路线按现状路布置，道路改造路线长807.5m。全线共设平曲线2处，最小圆曲线半径175m。与《云龙至文儒公路改建工程施工图》中路线一致。 2、纵断面设计 本次设计现状机动车道保留利用，道路设计纵坡保持现状，在两侧改造的非机动车道设计标高根据现状道路标高计算确定。本次设计道路纵断面设计图与《云龙至文儒公路改建工程施工图》中的路线纵断面图一致。 3、横断面设计 本工程横段面布置是根据道路等级、规划红线、交通功能、用地、工程造价等因素确定道路横断面。 规划横断面方案：横断面形式为：2.5m人行道+14m行车道+2.5m人行道=19m。 推荐横断面方案：横断面形式为：3-12m（人行道）+2.5m（非机动车道）+14m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+3-12m（人行道）。 两个方案相比较，只对14m