关于写作二手车交易市场可行性报告.doc

PAGE PAGE 1 青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司 关于成立大型现代化、网络化二手汽车交易 市场的可行性研究报告 现阶段，无论是全国，还是我市汽车市场发展前景广阔，新车销售进入井喷状态，伴随而来的是二手车市场交易前景的非常广阔。目前我市虽有几家二手车交易市场，但无论规模，还是经营理念，更不用说发展潜力远不及市场形势的发展。 近来，青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司远赴日本USS公司、美国美瀚公司考察学习，结合全国各地汽车市场形势的调查研究，先形成青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司关于成立大型现代化、网络化二手汽车交易市场的可行性研究报告如下： 一、青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司的发展及对成立大型现代化、网络化二手汽车交易市场的策略。 （一）青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司的发展。 我们首先于1998年9月18日成立青岛文友旧机动车交易代办厅，作为一项新兴业务在青岛市得以迅猛发展。1998年，我市在二手车交易税收总额有10万元，1999年，就为胶州市带来88万的税收。我们在青岛地区的各个区、市共设有代办点31个，工作人员78名。1999年被评为《青岛市经纪协会理事单位》，并且也是该协会中唯一一家经营二手机动车的单位。过十年的发展，我们的专业队伍已经发展到189人，固定资产980万元；会员单位达45家，经营业务不仅涉及二手机动车交易，而且还同时经营汽车配件等配套服务。2007年我公司又与日本二手汽车拍卖会场合作，开始引进日本的二手汽车，2008年正式加入日本USS公司会员。三年来共引进日本高档二手汽车130余台。如胶州昌新靯业有限公司总经理乘坐宝马745就是我公司引进的，像东方铁塔、五晓铁塔、强力钢构等大型企业都从我公司引进大量的二手车；这充分说明二手车市场不仅在私人领域市场巨大，在企业也有很大市场。由于日本汽车行业相对中国发展较早，目前价格相对中国市场价格低廉，深受中国购车簇的喜爱。我们结合近年汽车迅猛发展的状况，成立青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司。我公司于2007年、2008年，2009年先后三次赴日本考察，深深地感觉到中国的二手汽车交易市场还有非常大的差距，同时也深知中国二手汽车交易的美好前景，把握此次机遇刻不容缓。今天把握住机遇搭建一家规模超前的现代化、拍卖会场式、网络化二手汽车交易市场，建设集收车、售车、检测检修、过户交易与一体的一站式二手汽车服务平台；那我们做的就如同像明天的义乌小商品市场、青岛的海尔一样的名牌，后天就会成为具有国际标准的“胶州湾二手车”品牌。 （二）青岛市二手车交易市场现状。 从目前中国二手车市场交易的现状来看，二手车行业进入门槛相对新车来讲非常低，这就决定了这个行业从业人员的素质参差不齐。二手车的交易大部分只是个人、小型商贩之间零星交易，现有的二手车交易市场也只是在小范围、小区域内进行交易，流通渠道非常不畅。当地市场难以扩展，外地市场难以介入。长期以来我市二手车市场一直被忽略，经营不规范，信誉度不高，行业不定性，规模不强大。再加上目前没有明确的行业规范，市场行为很难被准确地加以规范，所以存在不诚信、不公平、不公正的行为。目前我市还没有大型、规范、高效的二手车交易市场，全市现在大大小小的二手车十三家，最大的陆海二手车交易市场占地面积不足80亩，大多数市场还仍然以集市交易、出租门头模式在运作，仅仅挣取中介费、场地费、出租费。我市的二手车交易相对美国、日本的拍卖会场式、网络化二手汽车交易市场相差甚远。按照国外汽车行业的发展经验，我市二手市场也将随着新车趋势进入活跃期，成立一家规模超前的现代化、拍卖会场式、网络化二手汽车交易市场，建设一家集收车、售车、检测检修、过户交易与一体的一站式大型二手汽车服务公司迫在眉睫。 （三）青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司对未来二手汽车交易市场的经营策略 为繁荣二手汽车交易市场，拓展二手汽车的跨区域交易，充分发挥二手汽车交易的经济效益和社会效益，做二手车要做就做最强，要做就要做到一提二手车市场人人都知“胶州湾二手车市场”，做成全国二手车市场的领头羊。借鉴美国美瀚公司、日本USS公司的成功经验，我们对二手汽车交易市场的建设方案如下： 1、注册正规公司。 为了积极响应《二手车流通管理办法》的实施，我们已注册《青岛胶州湾旧机动车市场服务有限公司》，现已正式挂牌营业，计划投资1000万元；同时组建一支强有力的经营团队；成为省内第一家大型专营二手汽车交易服务有限公司。 2、着眼未来，设立符合未来发展需求的交易场地。 我公司计划启用1000亩地，可以同时停放车辆50万台汽车，同时招入新车销售网点，建成新、旧车辆交易于一体的大型车辆交易市场，同时带动维修产业、配件销售产业的共同发展。建设二手车的4S店，使青岛地区的旧车交易、新旧车转换、车辆手续办