单车挑战路线樱花陵园山下小圆环Y型路口起点→樱花陵园天桥.DOC

單車挑戰路線：櫻花陵園山下小圓環(Y型路口)（起點）→櫻花陵園天橋（全程約12公里）小礁溪櫻花陵園環山行五月 11, 2009小小短短不到6公里的爬坡～陡升750米（GPS）～有時看碼表--龜速3.5KM先介紹一下行程啦！07：00 （宜蘭市永和豆漿早餐店）07：25 (宜蘭大坡路-龍潭7-11 順展騎小折會合）07：57 （抵達九龍山靈峰禪入山口）陡坡開始！08：04 衝了第一個綿延不斷的陡坡（小折掛勒！翹孤輪啦！）綿延不斷的陡坡08：46 （抵達九龍山靈峰禪寺）師父說560米高！09：24 抵達最高點櫻花陵園工地大現場拍照..車輪放氣開始碎石路下滑09：45 下滑中遇到施工遷車09：56 回到小礁溪道路整個行程大概花3個小時！這次大家真的辛苦勒！要跑這條碎石路要趕快...因為縣政府不斷的再把路往上鋪水泥..目前還有8KM的碎石可以跑！也許可能在幾個月以後就是柏油路勒路線：通往烘爐地山登山口（櫻花陵園）的道路烘爐地山，海拔1166公尺，為蘭陽五大名山之一，而且是唯一擁有一等三角點的蘭陽名山。過去因為地處偏遠，想親近這座山，並不是一件容易的事。 今年以來，宜蘭縣政府闢建櫻花陵園，開通道路直抵烘爐地山東南側山麓海拔800公尺的山腰高處。如此一來，烘爐地山不再遙不可及，也讓人興起一登這座蘭陽名山的興致。 雖然今天氣象預測有雨，我並不以為意。最近下雨多在午后，而登烘爐地山，來回不超過三小時，中午前即可下山；更何況，我登山一向怕熱不怕雨。登山，與其酷熱難耐，我寧願淒風苦雨。冒著酷熱登山，汗流浹背，體力易衰竭；雨中行，則有「一蓑煙雨任平生」的瀟灑。 今天台北天氣其實算還好，車子出雪山隧道，才發現蘭陽的天空雲層頗厚。從礁溪前往小礁溪，進入山區，道路盤曲，漸爬漸高，半山已起雲霧。今日登烘爐山，恐怕將無緣一見雪山尾稜、蘭陽平原與龜山島的美景了。 從北宜高頭城交流道，續行駛了22公里，終於抵達櫻花陵園。宜蘭縣政府新建的這片花園式墓園依山勢排列，面向蘭陽平原，視野景觀頗佳。據山友資料，若天氣好時，在櫻花陵園就可遙遙望見雪山聖稜線。 今日雖然與此無緣，不過一下車，便感覺良好。八百公尺的海拔高度，氣溫涼爽，仿若初秋的感覺，這種天氣登山，正合我意。 櫻花陵園高處建築物旁的土石產業道路。 土石產業道路通往烘爐地山登山口。 陵園最高處有一棟新完工的建築物，建物旁有一條土石產業道路可通往烘爐地山的登山口。 步入土石路，地上碎石沙沙作響，芒草夾道，蟬聲傳響，而遠近雲嵐飄緲，氣氛幽雅，炎炎夏日能夠走這種山路頗為舒適。 前行十幾分鐘，山路漸盤漸高，竟已身處雲嵐之中。這時心想不妙，才走到半山腰，就有雲深之感，那麼登頂所見豈不是一片白茫茫而已。 土石路的尾段，漸有芒草侵道，部份路段變為狹窄，有時還得撥開橫岔擋路的高芒，天氣又漸漸不好，方才還覺得山路幽雅，此時走在薄嵐芒道，漸覺得有點孤寂。 花了25分鐘，抵達土石路的盡頭，有一塊小空地。此時天空竟飄起毛毛雨。續行，陡上的山徑，穿入了森林裡。才上午九點過後，森林裡的天色，竟像黃昏般的晦暗。林中前進，周遭蟬鳴聲，似陽明山暮蟬，叫聲悲淒。 山徑路跡清晰，而毛毛雨已被林葉吸收，林中行，不必著雨衣，衣服不溼，身體不汗，漸走漸適應，心情又好轉。斷續爬坡之後，山路又趨平緩，約20分鐘，抵達四岔路口。 四路山路在此交會，有一棵巨樹橫倒空地旁。倒樹連根拔起，根吸泥帶土，倒矗路旁，宛如一塊黑色巨石。樹根旁的山徑，即是續往烘爐地山的山徑。另外兩條山徑，一通往林美產道，為烘爐地山舊登山口，另一條山徑通往三角崙山。 抵達岔路空地，沒有樹蔭遮蔽，才發現毛毛雨其實還不小。稍休息後，繼續上路，隨著山徑，再次穿入森林裡。 又是一段須拉繩索的陡爬路，約五、六分鐘，遇一小段芒草路，雨勢變大，趕緊穿上雨衣。 通過小芒草路，進入雜樹林裡。此時雨水穿林打葉聲，蓋過了漸微的蟬鳴聲。走著走著，身旁突然有飛禽竄出，翅膀掃到我的帽緣，從我眼前掠過，還沒看清楚，飛禽已倏忽消失於前方的樹林。看那模糊的身影及體型，可能是貓頭鷹之類的鳥，或許是在林間歇息或避雨，我路過嚇到牠，也被牠嚇到。 天氣無好轉跡象，反而更趨惡劣。遇到林葉稀疏隙處，感受更強烈。此時，登頂的熱情早已褪去，只是不願放棄的心情及毅力在支撐而已。 這一段山路，其實路況還不錯，只是雨水惱人。約行20分鐘，抵達一處山坳的小沼澤地。土軟地溼，須踏木而過。雨後，出現一片水澤，傳來陣陣蛙鳴，又有些許蟬聲與蛙鳴交響。若雨只是毛毛雨，則此地詩情畫意，應可令人流連。 此時此身，一片溼意，沒有心情賞景，趕緊趕路。續往上爬，雨竟愈下愈大，林葉已撐不住雨水。走了十分鐘，爬到高處，卻見山徑又趨而向下。這時，已是大雨景象，頓時興起歸去來兮的念頭。 心情已不想往前走，卻也