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贸易实务 货物运输问题
最优路线 * 货物运输问题 发言人:于帆 PPT制作:沈佳丽 程婷 资料收集:朱颖、黄梦 洁、杨妮妮 问题提出: 同学是宁波某进出口公司业务员,现有出口业务一笔:儿童塑料玩具一批,体积18立方米,重7.5公吨,到荷兰鹿特丹。客户要求2013年7月前出运,安排合适的运输路线。 海运航线: 宁波雅戈尔国际贸易运输有限公司: 宁波-蛇口-香港-盐田-巴生-鹿特丹 中远集装箱运输有限公司: 宁波-上海-厦门-香港-盐田-阿尔赫西拉斯-汉堡-费利克斯托-鹿特丹 宁波建航国际货运代理有限公司: 宁波-盐田-新加坡-勒哈弗尔-南安普顿-汉堡-鹿特丹 2013-07-04 ETA 巴生 2013-07-28 2013-06-30 2013-06-29 2013-06-28 2013-06-24 ETA 鹿特丹 ETD 盐田 ETA 香港 ETD 蛇口 ETD 宁波 宁波雅戈尔国际贸易运输有限公司 Ningbo Shekou Hong Kong Port Kelang Rotterdam 宁波雅戈尔国际贸易运输有限公司 宁波北仑港: 所属国家:中国 地理位置:位于北仑区北侧海岸线,港域大部分水深在50米以上,航道最窄处宽度亦在700米以上。 年吞吐量:货物吞吐6.27亿吨(2010) 集装箱吞吐量达1300.2万标准箱(2010) 特点:25万吨级重载海轮可自由进出,30万吨级可候潮出入。水域广阔,可供锚泊作业水面有34平方公里。世界第一大港,居大陆港口第3位。 港口介绍 蛇口港: 所属国家:中国 地理位置:位于珠江口东岸深圳经济特区蛇口半岛南端。 年吞吐量:货物吞吐量为1500万吨 集装箱年通过能力50万标准箱 特点:蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶,最大靠泊10万吨级散货船,锚地可靠泊12.5万吨级散货船,是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸,并拥有深圳地区最大的客运码头。 盐田港: 所属国家:中国 地理位置:地处深圳大鹏湾北岸,毗邻香港,紧靠沙头角口岸 年吞吐量:年集装箱吞吐量1009.9万标箱(2011) 特点:自开港以来,盐田港集装箱吞吐量持续增长,已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区,也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。 香港(维多利亚港): 所属国家:中国 地理位置:在珠江口外东侧,香港岛和九龙半岛之间。 年吞吐量: 全年货柜吞吐量介于2370万箱至2400万箱。 特点:香港港——中国天然良港,远东的航运中心。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一,也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务,连接香港港至世界各地500多个目的地。 巴生港: 所属国家:马来西亚 地理位置:位于马来西亚首都吉隆坡西南约40公里,马六甲海峡之东北岸。 年吞吐量:年集装箱吞吐量为550万TEU。(2010) 特点:巴生港是马来西亚的最大港口,地理位置优越,是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港,因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生港毗邻设有自由贸易区,其腹地广阔,产业发达,已发展成为区域性的配发中心。 2013-06-30 ETD 香港 2013-06-29 ETD 厦门 2013-06-27 ETD 上海 2013-06-25 ETD 宁波 2013-07-31 2013-07-29 2013-07-25 2013-07-21 2013-07-01 ETA 鹿特丹 ETA 费利克斯托 ETA 汉堡 ETA 阿尔赫西拉斯 ETD 盐田 HANJIN ROTTERDAM 0006W (中远集装箱运输有限公司) 第一航线路线 Ningbo Shanghai Xiamen Hong Kong ALGECIRAS Hamburg Rotterdam FELIXSTOWE HANJIN ROTTERDAM 0006W (中远集装箱运输有限公司) 上海港: 所属国家:中国 地理位置:长江三角洲沿海与长江交汇处。 年吞吐量:货物吞吐量7.3亿吨(2011) 集装箱吞吐量3173.9万标准箱(2011) 特点:以上海港为中心,北起连云港、南至温州港,西溯南京港,已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群,在我国东部经济发展中,具有重要的战略意义。2011年,全港内贸货物吞吐量3.9亿吨,外贸货物吞吐量3.4亿吨。国际出口航线1212.0万标准箱,国际进口航线1141.5万标准箱。 厦门港: 所属国家:中国 地理位置:地处上海与广州之间,
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